4月，隨著疫情得到全面控制，我國摩托車工業(yè)運行持續(xù)改善，國內(nèi)市場基本恢復(fù)，電動摩托車增長拉動作用明顯，企業(yè)產(chǎn)銷好于同期。
4月，全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷154.47萬輛和159.41萬輛，環(huán)比增長10.38%和21.54%，同比增長10.38%和17.89%。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷134.07萬輛和138.8萬輛，環(huán)比增長14.73%和24.97%，同比增長10.26%和19.11%；三輪摩托車產(chǎn)銷20.4萬輛和20.61萬輛，環(huán)比增長2.17%和2.58%，同比增長11.17%和10.29%。
1-4月，全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷423.78萬輛和432.17萬輛，同比下降13.47%和11.54%。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷368.02萬輛和376.06萬輛，同比下降14.84%和12.66%；三輪摩托車產(chǎn)銷55.76萬輛和56.11萬輛，同比下降3.22%和3.21%。
1-4月，摩托車銷售前十名企業(yè)（集團）為大長江、宗申、隆鑫、力帆、五羊-本田、洛陽北方、銀翔、新大洲本田、新日、綠源，分別銷售47.35萬輛、28.06萬輛、26.54萬輛、21.32萬輛、20.86萬輛、20.32萬輛、19.63萬輛、18.2萬輛、16.35萬輛和14.94萬輛。上述十家企業(yè)累計銷售233.59萬輛，約占摩托車總銷量的54.05%。
出口情況
4月，海外疫情蔓延，對我國摩托車出口產(chǎn)生了一定的影響，摩托車整車出口明顯下滑，沙灘車、摩托車零部件出口降幅較大。
4月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額3.65億美元，同比下降8.47%。整車出口量53.68萬輛，環(huán)比增長3.42%，同比下降5.46%；出口金額3.1億美元，環(huán)比增長3.93%，同比下降6.55%。摩托車發(fā)動機出口10.55萬臺，環(huán)比增長9.88%，同比增長2.3%；出口金額0.19億美元，環(huán)比增長2.69%，同比增長5.18%。
沙灘車出口0.82萬輛，環(huán)比下降2%，同比下降21.85%；出口金額0.21億美元，環(huán)比下降3.66%，同比下降20.47%。摩托車零部件出口金額0.14億美元，環(huán)比下降24.91%，同比下降34.04%。
1-4月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額12.11億美元，同比下降23.7%。整車出口量176.51萬輛，同比下降21.11%；出口金額10.16億美元，同比下降21.76%。
摩托車發(fā)動機出口39.04萬臺，同比下降27.53%；出口金額0.59億美元，同比下降17.39%。沙灘車出口2.68萬輛，同比下降21.54%；出口金額0.59億美元，同比下降17.39%。摩托車零部件出口金額0.62億美元，同比下降50.07%。
1-4月，摩托車出口量排名前十位的企業(yè)依次為：隆鑫、大長江、宗申、銀翔、新大洲本田、大冶、力帆、廣州豪進、大運、天馬，上述十家企業(yè)共出口106.93萬輛，占摩托車出口總量的60.58%。
2019年摩托企業(yè)同比增速創(chuàng)近十年來新高
天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，我國企業(yè)名稱或經(jīng)營范圍含“摩托”，且狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的企業(yè)，共有超過100萬家。其中廣東省最多，占比超11%，其次為江蘇省、山東省、浙江省和福建省。其中，廣東省江門市因摩托而知名，還曾舉辦首屆江門摩托車文化旅游節(jié)。天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，江門共有5,000多家摩托企業(yè)。
從成立時間來看，2010-2013年，我國摩托企業(yè)增速有小幅下滑，2014年至今增速則波動上升。2019年，摩托企業(yè)同比增速創(chuàng)近十年來新高，為9.53%。2020年4月，我國新增摩托企業(yè)超2萬家，環(huán)比增長約9.16%。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年以來，我國摩托車整體產(chǎn)銷量均持續(xù)走弱，2014-2018年，全國摩托車產(chǎn)量由2126.78萬輛下降至1557.75萬輛；銷量由2129.44萬輛下降至1557.05萬輛。2019年，摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口金額為48.04億美元，同比下降2.76%，結(jié)束上年增長。
其中：摩托車整車出口712.48萬輛，同比下降2.52%，降幅比上年略有收窄；出口金額40.64億美元，同比下降2.03%，同樣結(jié)束了上年小幅增長勢態(tài)。
2019年，沙灘車出口增速比上年有所減緩，共出口11.35萬輛，同比增長10.77%，增速比上年減緩3.89個百分點；出口金額2.88億美元，同比增長11.93%，增速比上年減緩21.78個百分點。摩托車零部件出口金額則結(jié)束上年快速增長勢頭，呈較快下降，共出口2.54億美元，同比下降19.19%。摩托車發(fā)動機出口延續(xù)了上年下降趨勢，共出口139.61萬臺，同比下降27.45%；出口金額1.98億美元，同比下降10.25%。
2019年全行業(yè)摩托車產(chǎn)銷量明顯增長
2019年，全行業(yè)產(chǎn)銷摩托車1736.66萬輛和1713.26萬輛，同比增長11.48%和10.03%，產(chǎn)銷由上年下降轉(zhuǎn)為增長。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷1543.02萬輛和1519.38萬輛，同比增長10.48%和8.87%；三輪摩托車產(chǎn)銷193.64萬輛和193.88萬輛，同比增長20.21% 和20.05%。具體特點如下：
一、全行業(yè)摩托車產(chǎn)銷量明顯增長。
二、踏板車增長明顯，跨騎車微增，彎梁車下降。
三、250ml及以上大排量摩托車較快增長，市場份額提升。
四、電動摩托車高速增長。
五、三輪摩托車恢復(fù)增長。
六、出口逐漸恢復(fù)，全年出口量仍低于上年。
七、重點骨干企業(yè)，超半數(shù)銷量下滑。
事實上，我國摩托車出口占全年銷量的半壁江山，外銷主要是代步摩托銷往亞非拉國家。中汽協(xié)摩托車分會表示，受海外疫情影響，4月我國摩托車整車出口明顯下滑，沙灘車、摩托車零部件出口降幅較大。天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，我國摩托企業(yè)中，經(jīng)營范圍含“摩托車及零配件”的企業(yè)，有近32萬家。
來源 環(huán)球網(wǎng)
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