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2018年11月8日 ，經(jīng)典傳承20年，全面進(jìn)化的新一代?？怂乖谔旄畤?guó)——成都精彩上市。基于福特全新中級(jí)車平臺(tái)打造的潮流智趣座駕，新一代福克斯響應(yīng)快速發(fā)展的市場(chǎng)趨勢(shì)與消費(fèi)者需求，憑借潮流設(shè)計(jì)、智能科技和駕享體驗(yàn)，為中級(jí)轎車市場(chǎng)樹立了全新的標(biāo)桿。
進(jìn)入中國(guó)13年，?？怂挂呀?jīng)成為一代人的初心、記憶和情懷，它崇尚駕駛樂趣的精神一直未曾改變。同時(shí)，隨著中國(guó)新銳消費(fèi)者的崛起，他們對(duì)車需求更加多元化、個(gè)性化。對(duì)他們而言，車不再是以往兩點(diǎn)一線的代步工具，而是生活方式的最佳載體。新一代?？怂拐嵌聪ぶ袊?guó)新銳消費(fèi)者需求，帶來(lái)兼顧駕駛樂趣和舒適、智能互聯(lián)的產(chǎn)品。 新一代?？怂谷倒?2款車型，價(jià)格為10.88-15.08萬(wàn)元，滿足消費(fèi)者多樣化的需求，以實(shí)力詮釋中級(jí)轎車價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。
“20年來(lái)，?？怂挂?lsquo;運(yùn)動(dòng)時(shí)尚’定義了運(yùn)動(dòng)轎車，在中國(guó)市場(chǎng)暢銷13載，獲得了260萬(wàn)中國(guó)消費(fèi)者的青睞。”全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李宏鵬先生表示，“今天，我們帶來(lái)了新一代福克斯，有史以來(lái)最有創(chuàng)造力、最具品質(zhì)感、最激動(dòng)人心的?？怂管囆?，樹立中級(jí)車市新標(biāo)桿。”
新駕趣 精彩激情
追逐純粹駕駛樂趣是?？怂沟木?。新一代?？怂箙R聚福特汽車強(qiáng)大的研發(fā)能力和全球工程設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的集體智慧，以世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、同級(jí)獨(dú)有的變速箱和賽車級(jí)的底盤調(diào)校，駕駛樂趣再度升級(jí)，帶來(lái)更加精彩的駕控體驗(yàn)。
新一代?？怂勾钶d全新設(shè)計(jì)的EcoBoost®180渦輪增壓雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了135千瓦的最大額定功率和243牛?米的最大扭矩，在消費(fèi)者最常使用的低轉(zhuǎn)速區(qū)間，扭矩提升高達(dá)20%，帶來(lái)強(qiáng)勁高效的動(dòng)力輸出和順暢的換擋感受。全新升級(jí)的EcoBoost® 125渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，自2012年誕生后就屢獲國(guó)際大獎(jiǎng)，最大功率94千瓦，峰值扭矩170牛?米。全新設(shè)計(jì)的1.5升Ti-VCT雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)，整體進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)重量大大降低，節(jié)省了油耗。
優(yōu)異的性能背后，是福特世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和全球最嚴(yán)苛的測(cè)試考驗(yàn)：進(jìn)氣歧管噴射（PFI）與缸內(nèi)直噴（GDI）相結(jié)合的“雙噴射”模式，使高轉(zhuǎn)速大負(fù)荷時(shí)響應(yīng)更高效、油耗更低，低轉(zhuǎn)速低負(fù)荷時(shí)燃燒效率更高，冷啟動(dòng)時(shí)更穩(wěn)定、排放更低；低慣性混流式渦輪增壓器，在更低的轉(zhuǎn)速下就可以推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，更快響應(yīng)駕駛員的需求；在發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷工作時(shí)，進(jìn)行反復(fù)多達(dá)數(shù)百次循環(huán)的零下30度至零上110度超大跨度溫差驟變的深度冷熱沖擊驗(yàn)證，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)可靠耐久的品質(zhì)。同時(shí)，新一代?？怂惯€為車主提供5年或20萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)超長(zhǎng)質(zhì)保政策，超凡品質(zhì)，讓精彩生活暢行無(wú)憂！
新一代?？怂勾钶d同級(jí)獨(dú)有的全新8速自動(dòng)變速箱和6速手/自動(dòng)變速箱，實(shí)現(xiàn)了更積極的換擋響應(yīng)和更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
同時(shí)，得益于諸多先進(jìn)配置加持，新一代?？怂垢鼮橛脩魩?lái)愜意隨心的操控體驗(yàn)。它搭載了全新獨(dú)立副車架的SLA長(zhǎng)短臂刀鋒后獨(dú)立懸架系統(tǒng)，全系標(biāo)配新EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，采用獲得歐洲NCAP 5星滿分評(píng)價(jià)的超高強(qiáng)度輕量化車身設(shè)計(jì)帶來(lái)20%車身抗扭剛度的提升。
新科技 精彩不凡
當(dāng)今，是一個(gè)互聯(lián)時(shí)代。新一代?？怂箮?lái)了一系列先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)和移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)，為用戶帶來(lái)了貼心無(wú)憂的智慧行車體驗(yàn)。
作為中國(guó)市場(chǎng)首款搭載Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)的車型，新一代?？怂惯_(dá)到了L2級(jí)自動(dòng)駕駛水平。Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)集成了ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制和智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、一鍵泊車輔助系統(tǒng)、智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)（帶行人識(shí)別功能）和智能交通標(biāo)志識(shí)別等同級(jí)領(lǐng)先配置，為用戶帶來(lái)安全愉悅、舒享自如的駕乘體驗(yàn)。
互聯(lián)生活中，手機(jī)簡(jiǎn)直已經(jīng)變成了用戶手中的另外一部“遙控器”，車主們可以通過(guò)智能手機(jī)對(duì)汽車進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。新一代?？怂勾钶d的福特派互聯(lián)在便于用戶隨時(shí)掌握車輛情況的同時(shí)，具有4G LTE無(wú)線熱點(diǎn)功能，支持多達(dá)10臺(tái)設(shè)備同時(shí)接入高速無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，讓用戶與外界保持實(shí)時(shí)互聯(lián)。還能讓您及時(shí)了解車輛的油量、警示狀態(tài)、機(jī)油壽命等。
同時(shí)，新一代?？怂古鋫涞腟YNC® 3車載連接系統(tǒng)無(wú)縫連接智能手機(jī)。車主手不離方向盤，便可輕松完成撥打電話、播放音樂、收發(fā)短信、通過(guò)百度地圖資源獲取路線指引等操作。系統(tǒng)還支持百度CarLife、蘋果CarPlay和福特AppLink。
此外，新一代?？怂挂霟o(wú)線充電技術(shù)，用戶只需將智能手機(jī)置于無(wú)線充電板之上，系統(tǒng)便在識(shí)別兼容手機(jī)后自動(dòng)激活充電功能。為更好滿足行車記錄儀的供電需求，新一代福克斯還在內(nèi)后視鏡下部整合了USB充電接口，為消費(fèi)者帶來(lái)更多便捷。
新設(shè)計(jì) 精彩享受
新一代福克斯遵循“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，讓消費(fèi)者在享受愉悅駕駛樂趣的同時(shí)，帶來(lái)更加舒適的駕乘體驗(yàn)。
新一代福克斯更大、更具辨識(shí)度的福特家族式前格柵與橫向拓展的LED頭燈融為一體，展現(xiàn)出堅(jiān)毅果敢的氣質(zhì)。更長(zhǎng)的引擎蓋、更流暢的前翼子板及動(dòng)感的腰線，勾勒出舒展洗練的車身輪廓，突顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，帶來(lái)強(qiáng)烈的沖擊感和速度感。
整車空氣動(dòng)力學(xué)性能是福特汽車工程師在開發(fā)新一代?？怂箷r(shí)關(guān)注的重點(diǎn)。得益于動(dòng)感流暢的車身設(shè)計(jì)以及空氣動(dòng)力學(xué)套件的廣泛運(yùn)用，新一代福克斯實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)車型的空氣動(dòng)力學(xué)性能，兩廂轎車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.273Cd，三廂轎車風(fēng)阻系數(shù)更低至0.25Cd，有助于提升加速性、行駛穩(wěn)定性，并大幅降低油耗。
同時(shí)，新一代福克斯軸距達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的2705mm，帶來(lái)了更加寬敞舒適的車內(nèi)空間，無(wú)疑進(jìn)一步滿足了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于車內(nèi)空間的需求。前排座艙的儀表板的位置前移，配合電子駐車與E-Shifter電子旋鈕式換擋桿，使前排駕乘體驗(yàn)更加舒適愜意。同時(shí)，近乎全平的地板以及后排座椅腳部空間內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，讓后排乘客的肩部空間較現(xiàn)款車型提升了近60mm，膝部空間和腿部空間分別提升了約50mm和70mm，為后排乘客帶來(lái)了更為舒適的坐姿。不僅如此，新一代福克斯兩片式的全景天窗、大面積的軟性包裹材質(zhì)，為消費(fèi)者帶來(lái)了更加愜意的享受。
新一代福克斯還實(shí)現(xiàn)了出色的靜音性能，超過(guò)50塊隔音阻尼板、聲學(xué)夾層隔音玻璃以及全新回復(fù)式吸音降噪技術(shù)更是為車內(nèi)營(yíng)造了靜謐的乘坐空間。
新車型 精彩駕控
新一代福克斯ST-Line車型首次引入中國(guó)，提供兩廂車型和中國(guó)市場(chǎng)專屬的三廂車型。專屬大開口蜂窩狀全黑前進(jìn)氣格柵、造型果敢的車身下部包圍、18英寸運(yùn)動(dòng)輪轂18寸米其林全新花紋Pilot Sport 4輪胎、極具辨識(shí)度的后擾流板、真皮包裹的平底方向盤、碳纖維風(fēng)格飾條及紅色縫線等專屬配置，散發(fā)出獨(dú)具魅力的運(yùn)動(dòng)型格，為新一代?？怂棺⑷肓烁鼮閺?qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，為追求運(yùn)動(dòng)與操控的年輕消費(fèi)者提供了更為個(gè)性的選擇。
此外，福特工程師對(duì)新一代?？怂筍T-Line進(jìn)行了性能化調(diào)校，不僅將底盤高度調(diào)低10mm，還為其量身定制彈簧、減震器和穩(wěn)定桿，以實(shí)現(xiàn)更為精準(zhǔn)凌厲的操控表現(xiàn)。
新一代?？怂筍T-Line車型的到來(lái)，讓極致的駕控體驗(yàn)觸手可及。
“20載風(fēng)云變遷，?？怂棺鳛楦Ｌ卦谥袊?guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型以賽車級(jí)的操控樂趣，獲得了銷量和口碑的雙豐收。”全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總裁曹振宇先生表示，“新一代?？怂乖趥鞒懈？怂柜{駛樂趣DNA的同時(shí)，憑借其潮流動(dòng)感的設(shè)計(jì)、便捷安全的智能互聯(lián)科技、舒適愉悅的駕乘體驗(yàn)和精準(zhǔn)凌厲的操控性能，必將在中級(jí)車市場(chǎng)掀起新一輪的運(yùn)動(dòng)激情風(fēng)暴。”
即日起，消費(fèi)者可以通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷商或登陸福特商城選購(gòu)新一代?？怂埂Ｍ瑫r(shí)，新一代?？怂惯€推出了一系列購(gòu)車金融政策，讓消費(fèi)者更加輕松無(wú)憂地?fù)碛行乱淮？怂埂?/p>
新一代?？怂谷弟囆蛷S商建議零售價(jià)為：
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新一代?？怂管囆?/strong> |
廠商建議零售價(jià)（人民幣 元） |
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1.5L手動(dòng)鋒躍型（兩/三廂） |
108,800 |
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1.5L自動(dòng)鋒躍型（兩/三廂） |
120,800 |
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EcoBoost® 125鋒潮型（兩/三廂） |
130,800 |
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EcoBoost® 180鋒潮型（兩/三廂） |
134,800 |
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EcoBoost® 180鋒耀型（兩/三廂） |
150,800 |
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EcoBoost® 180 ST-Line（兩/三廂） |
150,800 來(lái)源：汽車時(shí)代網(wǎng) |
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