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  • 新型潤(rùn)滑油添加劑的制備及潤(rùn)滑油性質(zhì)研究進(jìn)展
    發(fā)布日期:2018-09-05  發(fā)布者:會(huì)員  PV:1470  字體:

    兩個(gè)物體相對(duì)運(yùn)動(dòng),其之間的潤(rùn)滑油是起到減少因接觸而產(chǎn)生的磨損。潤(rùn)滑油是用在各種機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦,保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤(rùn)滑劑。應(yīng)用中主要起潤(rùn)滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。

        潤(rùn)滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分,決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì),添加劑可以彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤(rùn)滑油的重要組成部分。添加劑是改善潤(rùn)滑油性能的關(guān)鍵物質(zhì),正確選擇,并且適量的加入,可以改善潤(rùn)滑油的理化性質(zhì),賦予潤(rùn)滑油特殊的新性能,或增強(qiáng)其原來(lái)的某種性能,滿足實(shí)際需求?,F(xiàn)已合成得到的改性添加劑包括有機(jī)物,硫化物,氧化物,碳材料,氟化物和鉬化物等。使得基礎(chǔ)油的潤(rùn)滑,防腐蝕和抗泡沫等性質(zhì)得以改善。

    新型潤(rùn)滑油添加劑的制備及潤(rùn)滑油性質(zhì)研究進(jìn)展

        改性潤(rùn)滑油添加劑

        潤(rùn)滑油添加劑是加入到基礎(chǔ)油中的一種或幾種化合物,用以改善潤(rùn)滑油的某種性能。按功能區(qū)分,添加劑分成兩大類(lèi),一類(lèi)是改善基礎(chǔ)油理化性能,比如氧化穩(wěn)定性和黏溫性等;另一類(lèi)是改善機(jī)械器件表面的理化性能,比如極壓和抗摩性能等。

        目前,常用的潤(rùn)滑油添加劑的種類(lèi)繁多,功能各不相同,主要包括,粘度和傾點(diǎn)下降劑,抗摩擦劑,鈍化劑,抗氧化劑,極壓劑,抗泡沫劑,防腐蝕和防銹劑,乳化和破乳化劑等。

        1.有機(jī)物改性劑

        Wu等利用菜籽油為原料,進(jìn)行環(huán)氧化后作為添加劑,考察了降解潤(rùn)滑油的性能。研究表明,環(huán)氧化后的菜籽油具優(yōu)異的抗氧化性。摩擦實(shí)驗(yàn)表明,其具有較好的抗摩和極壓性能。其原因是摩擦表面發(fā)生聚合化學(xué)反應(yīng),形成一層聚合物薄膜,從而降低摩擦磨損。

        Fang等制得了一種硼和硫基改性菜籽油作為潤(rùn)滑油添加劑。利用摩擦試驗(yàn)機(jī)對(duì)菜籽油添加劑的摩擦學(xué)性能進(jìn)行了評(píng)價(jià)。其磨損表面形貌和化學(xué)物種通過(guò)X射線光電子能譜進(jìn)行分析。結(jié)果表明,該添加劑對(duì)提高菜籽油基礎(chǔ)油的承載能力、抗磨、減摩性能具有良好的效果。潤(rùn)滑機(jī)理可能是在摩擦表面形成高強(qiáng)度的吸附膜和摩擦化學(xué)反應(yīng)膜,由于長(zhǎng)鏈菜籽油分子的載體作用、元素硫的高反應(yīng)活性,元素硼的缺電子狀態(tài)及其協(xié)同作用造成的。

        2.硫化物改性劑

        李斌等研究了MoS2納米顆粒作為添加劑的潤(rùn)滑油的摩擦性能。研究結(jié)果表明,油酸表面活性劑添加量為2%和30min超聲波分散時(shí)間能夠顯著提高M(jìn)oS2納米顆粒在潤(rùn)滑油中的分散性。該潤(rùn)滑油具有良好的減摩、抗磨性能。尤其是MoS2納米顆粒的添加量為0.01%時(shí),潤(rùn)滑油的抗磨和高負(fù)荷減磨性能最佳。

        萬(wàn)慶明等考察了MoS2納米顆粒作為添加劑的潤(rùn)滑油的摩擦以及傳熱性能。在基礎(chǔ)油中,將片狀MoS2納米顆粒分散,并加入適量的吐溫80制得了穩(wěn)定的MoS2潤(rùn)滑油懸浮液。

        研究結(jié)果表明,加入適量添加劑的潤(rùn)滑油與未添加的相比,黏度變化不大。然而,導(dǎo)熱系數(shù)提高顯著。該潤(rùn)滑油是一種優(yōu)異的傳熱流體。摩擦實(shí)驗(yàn)條件不同,加入添加劑的潤(rùn)滑油比未添加的基礎(chǔ)潤(rùn)滑油表現(xiàn)出較低的摩擦因子。

        容學(xué)德在室溫條件下利用摩擦磨損機(jī),考察了ZnS納米顆粒作為添加劑的潤(rùn)滑油的摩擦性能。研究了ZnS的添加量、載荷等因素對(duì)摩擦因子的影響。研究表明,添加劑ZnS納米顆粒顯示出優(yōu)異的減摩以及抗磨性能。在摩擦過(guò)程中,沉積膜起到了較好的作用,可以作為潤(rùn)滑油減摩劑。

        3.氧化物改性劑

        高傳平等采用Fe3O4片狀納米顆粒作為潤(rùn)滑油添加劑,考察了其摩擦化學(xué)性質(zhì)和對(duì)摩擦化學(xué)的影響。

        研究表明,F(xiàn)e3O4片狀納米顆粒與摩擦前相比,化學(xué)反應(yīng)使納米顆粒的晶粒尺寸、氧化轉(zhuǎn)變溫度、相組成和晶面間距等有所改變。Fe3O4片狀納米顆粒在高速摩擦過(guò)程中產(chǎn)生化學(xué)效應(yīng),誘發(fā)片狀顆粒發(fā)生化學(xué)反應(yīng),最終在接觸表面形成多層含F(xiàn)e相,發(fā)揮穩(wěn)定的自修復(fù)作用。程鵬等利用油酸對(duì)TiO2納米顆粒進(jìn)行表面修飾。該顆??梢苑€(wěn)定分散在基礎(chǔ)油中。

        研究結(jié)果表明,改性后的TiO2納米顆粒具有良好的潤(rùn)滑油分散穩(wěn)定性以及優(yōu)異的減摩、抗磨和自修復(fù)性能。霍玉秋等自制了尺寸為60nm左右單分散的SiO2納米顆粒添加劑。并將其以及1%清潔分散劑直接加入基礎(chǔ)油中。考察了其摩擦學(xué)性能。研究表明,SiO2納米顆粒添加劑可明顯提升基礎(chǔ)油的載荷能力和抗磨性能。

        4.碳單質(zhì)材料改性劑

        碳單質(zhì)納米材料潤(rùn)滑油添加劑因成功的解決了對(duì)摩擦副的腐蝕和堵塞問(wèn)題,取代了傳統(tǒng)的含有S和P等元素的添加劑。同時(shí)具有粒徑小,均勻的分散性以及填充表面劃痕和自修復(fù)等優(yōu)點(diǎn)。其是公認(rèn)的環(huán)境友好添加劑。

        主要包括金剛石、石墨、富勒烯、碳納米管、石墨烯等。其中,石墨烯因具有良好的光學(xué)、高化學(xué)惰性、電學(xué)、力學(xué)和易剪切性質(zhì),使其在潤(rùn)滑油方面具有特殊的應(yīng)用價(jià)值。比如可以利用蠕蟲(chóng)狀石墨和石墨納米片混合膨脹石墨作為潤(rùn)滑油的添加劑,用氰基丙烯酸乙酯對(duì)其進(jìn)行改性。該添加劑保持了石墨的晶體構(gòu)造。在添入基礎(chǔ)油中,其表面的有機(jī)層和無(wú)機(jī)層間吸附有基礎(chǔ)油。改性添加劑的添加能夠提升潤(rùn)滑油的抗摩擦性能及載荷能力,最佳使用量?jī)H為0.2%。

        柯剛等利用1,3-丙二胺原位改性金剛石納米顆粒,并將其良好的分散在潤(rùn)滑油中??疾炝嗽摳男蕴砑觿┨砑拥綕?rùn)滑油中的摩擦性能。研究結(jié)果表明,改性金剛石納米顆粒能夠顯著改善裝置的磨損狀態(tài)。

        金剛石納米顆粒的添加量達(dá)到0.6%時(shí),提高極壓值42%,降低磨斑直徑15.4%,降低摩擦系數(shù)19%。張偉等研究了石墨烯改性潤(rùn)滑油的減摩抗磨性能。采用薄膜潤(rùn)滑理論分析了石墨烯添加劑的潤(rùn)滑機(jī)理。以石墨烯為潤(rùn)滑油添加劑,在油酸等表面活性劑輔助下均勻穩(wěn)定分散在基礎(chǔ)潤(rùn)滑油中,增強(qiáng)了潤(rùn)滑油的高溫抗壓性能和減摩抗磨性能。

        研究結(jié)果將有助于深入理解石墨烯的摩擦學(xué)性能。陶濤等在摩擦試驗(yàn)機(jī)上,利用接觸移動(dòng)方式,在三種溫度條件下,研究納米石墨顆粒和柴油煙炱作為添加劑的摩擦性能。原子力顯微鏡表征結(jié)果表明,柴油煙炱尺寸在20~70nm之間,納米石墨的尺寸在10~30nm之間。納米石墨顆粒和柴油煙炱在潤(rùn)滑油中共同起到抗磨作用,使摩擦系數(shù)降低了80%,磨損率下降了70%。兩種添加劑在表面形成了保護(hù)膜,改善了摩擦環(huán)境。

        5.其他改性劑

        閆婷婷等采用LaCl3、NH4F和表面修飾劑硅烷偶聯(lián)劑為原料制得了LaF3膠體。LaF3膠體通過(guò)相轉(zhuǎn)移進(jìn)入到油酸甲酯中,從而得到40nm的LaF3添加劑??疾炝嗽?00N基礎(chǔ)油中LaF3的高溫穩(wěn)定性、分散性和摩擦性能。磨損表面形貌研究表明,在100N基礎(chǔ)油中LaF3添加劑具有良好的分散穩(wěn)定性、極壓抗磨及減摩性能。因?yàn)樵谀p表面生成含F(xiàn)和La的保護(hù)膜,磨損表面的磨痕明顯減少。

        夏迪等制得了二烷基二硫代氨基甲酸鉬潤(rùn)滑油添加劑。并添加到基礎(chǔ)油中,研究了其抗氧化性能。對(duì)比了該添加劑與國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品在基礎(chǔ)油中的摩擦性質(zhì)的不同。研究表明,該添加劑熱穩(wěn)定性?xún)?yōu)良。添加為1%時(shí),提高基礎(chǔ)油的抗氧化性能明顯。由于在摩擦過(guò)程中發(fā)生摩擦反應(yīng),摩擦接觸表面形成了含Mo元素的產(chǎn)物減小磨損。

        張翼東等將銅納米顆粒作為添加劑,利用二烷基二硫代磷酸對(duì)其進(jìn)行原位修飾??疾炝俗鳛榛A(chǔ)油添加劑的減摩、抗磨及自修復(fù)性能。結(jié)果表明,其改性的潤(rùn)滑油的減摩、抗磨和自修復(fù)性能良好。在300N的負(fù)載下,添加4%的銅納米顆粒時(shí)修復(fù)效果最佳,磨斑直徑和摩擦因數(shù)呈現(xiàn)明顯下降的趨勢(shì)。銅顆粒在摩擦過(guò)程中在接觸表面形成薄膜。該薄膜與修飾層發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而表現(xiàn)出自修復(fù)性能。

        應(yīng)用

        1.潤(rùn)滑

        機(jī)械設(shè)備在高速運(yùn)行時(shí),如果摩擦部位沒(méi)有進(jìn)行適當(dāng)潤(rùn)滑,就會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈的摩擦。事實(shí)表明,強(qiáng)烈摩擦?xí)焖佼a(chǎn)生高溫和高熱,足以熔化機(jī)械設(shè)備的零部件。所以,機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要對(duì)發(fā)生相對(duì)摩擦的部位給予良好的潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油流到相對(duì)摩擦位置后,就會(huì)在摩擦處形成一層油性薄膜,降低摩擦阻力。但是潤(rùn)滑油的用量不能過(guò)大,過(guò)大會(huì)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)阻力,影響轉(zhuǎn)速。

        井致遠(yuǎn)等為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)在極端天氣情況下的潤(rùn)滑條件,制得了石墨烯與二烷基二硫代氨基甲酸鉬復(fù)合潤(rùn)滑油添加劑。利用磨損實(shí)驗(yàn)機(jī)研究了其潤(rùn)滑性質(zhì)。研究表明,復(fù)合添加劑具有良好的減摩抗磨性質(zhì)。

        能夠避免單一添加劑在高溫條件下,抗磨減摩性能的缺陷。MoO3、MoS2和石墨烯使得復(fù)合添加劑的摩擦表面平滑。復(fù)合添加劑具有良好的潤(rùn)滑效果,潤(rùn)滑油的抗磨性能得以大大提升。喻建勝等利用Cu顆粒為原料,采用表面改性劑改性Cu粉體的表面處,然后,將其作為添加劑填入到基礎(chǔ)潤(rùn)滑油中,從而提升其減摩抗磨性能。

        研究表明,改性Cu顆粒的質(zhì)量分?jǐn)?shù)達(dá)到5%時(shí),與未改性的相比,磨斑直徑縮小了36%,油液性能穩(wěn)定。Xie等采用往復(fù)滑動(dòng)平面摩擦球來(lái)測(cè)試添加和沒(méi)有添加MoS2和SiO2潤(rùn)滑油的摩擦性能。測(cè)試的機(jī)械部件是鎂合金/鋼器械部件。利用三組不同的接觸條件評(píng)價(jià)潤(rùn)滑油的濃度,承載能力和潤(rùn)滑膜的穩(wěn)定性。結(jié)果表明,添加納米顆粒后,基礎(chǔ)潤(rùn)滑油的摩擦學(xué)性能得到改善。與SiO2相比,在承載能力和潤(rùn)滑油膜的穩(wěn)定性方面,MoS2的改善效果特別的明顯。

        2.防腐蝕

        機(jī)械部件在高速運(yùn)轉(zhuǎn)或存放時(shí),潤(rùn)滑油和空氣中的水分能腐蝕和銹蝕機(jī)件,從而增加摩擦面的磨損。潤(rùn)滑油可以在機(jī)械部件表面形成一層油膜,避免部件的表面被水氣直接接觸,造成腐蝕。馮兵等研究氮雜環(huán)防腐劑的潤(rùn)滑油的防腐蝕性能。

        研究發(fā)現(xiàn),所用防腐劑的濃度,在軸承表面防腐劑的吸附量與防腐性質(zhì)是有較大不同的。隨著所用防腐劑濃度的提高,軸承接觸表面膜的防腐劑吸附量與腐蝕變化量均增大;在軸承表面防腐劑濃度對(duì)其吸附量的影響與防腐蝕性能的影響是一致的。

        3.抗泡沫

        潤(rùn)滑油在潤(rùn)滑的過(guò)程中接觸空氣,可能將空氣帶入產(chǎn)生氣泡。泡沫存在于潤(rùn)滑油中會(huì)導(dǎo)致一系列問(wèn)題,比如斷流和氣阻現(xiàn)象,油品消耗增加和機(jī)械部件的磨損等。因此,要提高潤(rùn)滑油的抗泡性能。

        目前,在基礎(chǔ)油中加入抗泡劑是解決此類(lèi)問(wèn)題的最好方法之一,也是使?jié)櫥桶l(fā)揮基礎(chǔ)性能的良好方式之一??古輨┲饕ü栊?、非硅型和復(fù)合型抗泡劑。例如,二甲基硅油抗泡劑具有化學(xué)不活潑性,無(wú)味等特點(diǎn),添加量在0.001%左右。馮和翠等研究表明,使用少量的聚丙烯酸酯,潤(rùn)滑油中空氣的釋放性較好。同時(shí),在酸性條件下,具有較高的除泡率,與硅油相比,其對(duì)空氣釋放值較小。長(zhǎng)期存放后,抗泡性能降低不明顯,穩(wěn)定性能良好。

        4.其他

        邵毅等利用量熱法、模擬試驗(yàn)、摩擦磨損實(shí)驗(yàn)研究了二烷基二硫代磷酸鉬為添加劑的潤(rùn)滑油的氧化安定性能。研究表明,二烷基二硫代磷酸鉬具有優(yōu)異的抗氧化性,能較大的提高油品的初始氧化溫度,降低模擬油樣的氧化的程度。二烷基二硫代磷酸鉬的加入增加了高溫沉積物。模擬實(shí)驗(yàn)后,油樣的潤(rùn)滑性能得到顯著下降。

        李黔蜀等利用降凝劑馬來(lái)酸二異辛酯-甲基丙烯酸十四酯-苯乙烯三元共聚物為主劑,分別與極性化合物和表面活性劑進(jìn)行配比,考察了不同配比條件下,復(fù)配添加劑潤(rùn)滑油的降凝效果。研究表明,在質(zhì)量比相同的前提下,與表面活性劑復(fù)配的降凝效果好于與極性化合物的效果。司盤(pán)40與該降凝劑復(fù)配,其降凝效果最佳,當(dāng)質(zhì)量配比為4∶1時(shí),基礎(chǔ)油凝點(diǎn)降低了26℃。

        結(jié)果與展望

        目前,改性潤(rùn)滑油及其添加劑的種類(lèi)和應(yīng)用領(lǐng)域的研究較多。但是,在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中還有一些不盡如人意的地方,急需改進(jìn)。

        (1)大部分研究多集中于單一添加劑的研究和應(yīng)用,改善的也是潤(rùn)滑油單一的性能,對(duì)復(fù)合型潤(rùn)滑油添加劑的合成與性能研究鮮有報(bào)道;

        (2)對(duì)納米型無(wú)機(jī)物添加劑來(lái)說(shuō),其加入到有機(jī)相潤(rùn)滑油中比較困難,其團(tuán)聚問(wèn)題一直困擾著研究者們。雖然可以利用表面原位修飾來(lái)提高納米顆粒的分散均勻性和穩(wěn)定性,但是,對(duì)原位修飾的作用機(jī)理研究的還不成熟,不能廣泛的指導(dǎo)添加劑顆粒的原位修飾過(guò)程,要更加細(xì)致的探究表面改性方法,改進(jìn)工藝流程和步驟或者是研發(fā)新型的分散和穩(wěn)定劑;

        (3)現(xiàn)使用比較廣泛的非硅型和硅型抗泡劑都存在缺陷,對(duì)潤(rùn)滑油的抗泡性影響較大,所以對(duì)此類(lèi)的問(wèn)題的較好的解決方法是應(yīng)大大研發(fā)復(fù)合型抗泡劑;

        (4)發(fā)展簡(jiǎn)單、環(huán)境友好、放量的制備方法的潤(rùn)滑油添加劑,勢(shì)在必行。來(lái)源:商機(jī)苑潤(rùn)滑油行業(yè)信息

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