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注：本文數(shù)據(jù)來(lái)源為終端銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，轎運(yùn)車(chē)車(chē)型范圍為中置軸轎運(yùn)車(chē)及轎運(yùn)牽引車(chē)，不含半掛車(chē)。

2016年8月18日，交通部交通運(yùn)輸部等五部門(mén)印發(fā)《車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)治理工作方案》（交辦運(yùn)〔2016〕107號(hào)）的通知，《通知》提出了分三步治理道路上的違規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)：

2016年9月21日起，全面禁止“雙排車(chē)”通行，并督促汽車(chē)整車(chē)物流企業(yè)更新改造不合規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)，2017年6月30日前完成20%不合規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的更新改造。

2017年7月1日至2018年6月30日，全面完成所有不合規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的更新改造，其中2017年底前完成60%。

2018年7月1日起，全面禁止不合規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)通行，符合新修訂GB1589要求的標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)比重達(dá)100%，我國(guó)汽車(chē)整車(chē)物流業(yè)步入良性發(fā)展軌道。

目前，轎運(yùn)車(chē)大限已過(guò)，究竟政策實(shí)施對(duì)轎運(yùn)車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)多大影響，下面我們從數(shù)據(jù)上一一展現(xiàn)。

一、整體市場(chǎng)：轎運(yùn)車(chē)大幅增長(zhǎng)，牽引車(chē)、中置軸分別增13577.%和2577.8%

數(shù)據(jù)顯示，2018年1-7月轎運(yùn)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售16339輛，同比增長(zhǎng)3856.2%，其中轎運(yùn)牽引車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售6565輛，同比增長(zhǎng)13577.1%，中置軸轎運(yùn)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售9774輛，同比增長(zhǎng)2577.8%，轎運(yùn)車(chē)行業(yè)進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段。

從月度銷(xiāo)量走勢(shì)來(lái)看，轎運(yùn)車(chē)行業(yè)從2017年7月份開(kāi)始放量，月度銷(xiāo)量環(huán)比持續(xù)增長(zhǎng)，今年1-2月受春節(jié)假期影響短暫進(jìn)入銷(xiāo)量低谷后繼續(xù)大幅增長(zhǎng)，到6月、7月份銷(xiāo)量達(dá)到高峰，6月、7月單月銷(xiāo)量分別為3591輛和3700輛。

中置軸轎運(yùn)車(chē)月度銷(xiāo)量整體高于轎運(yùn)牽引車(chē)，7月份中置軸轎運(yùn)車(chē)環(huán)比繼續(xù)保持大幅增長(zhǎng)，轎運(yùn)牽引車(chē)環(huán)比明顯回落。

轎運(yùn)牽引車(chē)驅(qū)動(dòng)形式均為4×2，1-7月累計(jì)銷(xiāo)量為6565輛，同比增長(zhǎng)13577.1%，中置軸轎運(yùn)車(chē)驅(qū)動(dòng)形式為4×2和6×2兩種形式，累計(jì)銷(xiāo)量分別為3724輛和6050輛，同比均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，6×2驅(qū)動(dòng)整體需求高于4×2。

從準(zhǔn)牽引質(zhì)量上看，轎運(yùn)牽引車(chē)主要分布在18-25T和25-31T兩個(gè)范圍，累計(jì)銷(xiāo)量分別為4174輛和2350輛，中置軸轎運(yùn)車(chē)則主要分布在14-15T和15-18T兩個(gè)范圍，累計(jì)銷(xiāo)量分別為3682輛和6055輛。

馬力分布上，轎運(yùn)牽引車(chē)主要集中在250-300馬力，累計(jì)銷(xiāo)售5220輛，其次為300-350馬力，累計(jì)銷(xiāo)售1345輛，中置軸轎運(yùn)車(chē)主要分布在250-300馬力和300-350馬力兩個(gè)范圍，累計(jì)銷(xiāo)量分別為3384輛和6366輛。

二、區(qū)域分布：吉林銷(xiāo)量最高，主要產(chǎn)銷(xiāo)地需求量較高

從區(qū)域分布上看，轎運(yùn)車(chē)主要集中在乘用車(chē)重要生產(chǎn)地以及乘用車(chē)需求量較大地區(qū)，東北、華中和西南地區(qū)需求以轎運(yùn)牽引車(chē)為主，其他地區(qū)則主要以中置軸轎運(yùn)車(chē)為主。

1-7月轎運(yùn)車(chē)銷(xiāo)量最高的省份為吉林，累計(jì)銷(xiāo)售轎運(yùn)車(chē)達(dá)6004輛，累計(jì)增長(zhǎng)6722.7%，其次為上海、湖北、重慶，銷(xiāo)量處于1000-2000輛區(qū)間，其他地區(qū)銷(xiāo)量均處于1000輛以下。

城市銷(xiāo)量前三分別為長(zhǎng)春、上海和重慶，銷(xiāo)量分別為5483輛、1726輛和1055輛，三個(gè)城市均為國(guó)內(nèi)重要的汽車(chē)生產(chǎn)基地，其次為武漢、景德鎮(zhèn)、天津和深圳等城市，1-7月累計(jì)銷(xiāo)量均在1000輛以下。

三、企業(yè)表現(xiàn)：一汽銷(xiāo)量高居榜首，東風(fēng)、柳汽、重汽和紅巖超千輛

一汽銷(xiāo)量高居榜首，1-7月累計(jì)銷(xiāo)量為7661輛，同比增長(zhǎng)15534.7%，其次為東風(fēng)、柳汽、重汽和紅巖，銷(xiāo)量分別為2627輛、2411輛、1300輛和1162輛，其次為廣汽日野、福田、陜汽、江淮和江鈴重汽，幾家銷(xiāo)量均不足千輛。

從各家產(chǎn)品分布來(lái)看，多數(shù)廠家以發(fā)展中置軸轎運(yùn)車(chē)為主，其中一汽發(fā)展較為均衡，牽引車(chē)、中置軸比例接近1:1；柳汽主要以發(fā)展轎運(yùn)牽引車(chē)為主，中置軸轎運(yùn)車(chē)銷(xiāo)量較?。恢仄?、紅巖兩家主要發(fā)展中置軸轎運(yùn)車(chē)，其次為轎運(yùn)牽引車(chē)；東風(fēng)、廣汽日野、福田、陜汽和江淮等廠家則普遍主力發(fā)展中置軸轎運(yùn)車(chē)。

四、市場(chǎng)預(yù)測(cè)：預(yù)計(jì)全年轎運(yùn)車(chē)銷(xiāo)量約為3萬(wàn)輛左右

1、目前，轎運(yùn)牽引車(chē)與中置軸轎運(yùn)車(chē)銷(xiāo)量比例約為2:3，月度銷(xiāo)量走勢(shì)上，牽引車(chē)環(huán)比呈現(xiàn)下行趨勢(shì)，而中置軸環(huán)比仍保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。另外，根據(jù)調(diào)研，目前轎運(yùn)車(chē)客戶結(jié)構(gòu)主要以主機(jī)廠體系內(nèi)或控股企業(yè)的一級(jí)承運(yùn)商為主，為響應(yīng)政策，率先采購(gòu)中置軸車(chē)型，加之中置軸轎運(yùn)車(chē)供給也開(kāi)始豐富和成熟，因此我們判斷2018年全年?duì)恳?chē)與中置軸比例接近1:3。

2、根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年1-7月，乘用車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為1357.91萬(wàn)輛和1336.45萬(wàn)輛，同比增幅分別為2.55%和3.35%，根據(jù)科瑞咨詢(xún)預(yù)測(cè)，2018年全年乘用車(chē)銷(xiāo)量約2584萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.5%左右，轎運(yùn)車(chē)運(yùn)量平穩(wěn)上升。

3、隨著新GB1589和“921”治超政策的實(shí)施，公路成本大幅度上升，公路運(yùn)力的短缺推動(dòng)了鐵、水聯(lián)運(yùn)的快速發(fā)展。“十三五”發(fā)展規(guī)劃中明確提出物流行業(yè)要完善多式聯(lián)運(yùn)體系，國(guó)家大力支持運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，或?qū)D壓一部分公路轎運(yùn)車(chē)的市場(chǎng)發(fā)展空間。

4、2018年4月17日，交通部發(fā)布“關(guān)于開(kāi)展模塊化中置軸汽車(chē)列車(chē)示范運(yùn)行工作的通知”，通知指出，為促進(jìn)道路貨運(yùn)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)化、廂式化、輕量化發(fā)展，提升道路貨運(yùn)車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)化水平，促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”，經(jīng)交通運(yùn)輸部同意，在全國(guó)開(kāi)展模塊化中置軸汽車(chē)列車(chē)示范運(yùn)行工作。政策的發(fā)布，利好中置軸轎運(yùn)車(chē)發(fā)展。

5、綜合以上因素，預(yù)計(jì)全年轎運(yùn)車(chē)銷(xiāo)量約為3萬(wàn)輛左右，其中轎運(yùn)牽引車(chē)約為0.9萬(wàn)輛左右，中置軸轎運(yùn)車(chē)約為2.1萬(wàn)輛左右。