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  • 領(lǐng)克02車型正式上市 售12.28-19.28萬元
    發(fā)布日期:2018-07-02  發(fā)布者:會員  PV:2719  字體:

    6月28日晚,領(lǐng)克品牌第二款車型——定位跨界緊湊型SUV的領(lǐng)克02正式上市。新車共推出了搭載1.5T/2.0T發(fā)動機的共計8款車型,售價區(qū)間為12.28-19.28萬元,詳見下表。此外對于首任車主,領(lǐng)克還推出了終身免費車輛質(zhì)保+終身免費數(shù)據(jù)流量+終身免費道路救援三項優(yōu)惠政策

    領(lǐng)克02 指導(dǎo)售價
    風(fēng)格 車型 售價(萬元)
    1.5T 手動 純Lite 12.28
    1.5T DCT 純Lite 13.28  
    耀 1.5T DCT 耀 14.28
    1.5T DCT 耀Pro 15.68  
    1.5T DCT 勁 14.28
    1.5T DCT 勁Pro 15.28  
    2.0T 自動 勁Pro 17.28  
    2.0T DCT 勁Pro AWD 19.28  

    - 新車特點

    領(lǐng)克 領(lǐng)克02 2018款 1.5T 兩驅(qū)耀版

      領(lǐng)克02作為領(lǐng)克汽車的第二款全新車型,與其兄長領(lǐng)克01一樣均誕生于CMA平臺。采用了領(lǐng)克家族式設(shè)計風(fēng)格,官方稱其為“都市對立美學(xué)”,特別是其分體式前大燈組,這一標(biāo)志性設(shè)計已經(jīng)成為領(lǐng)克品牌最重要的辨識度元素之一。

    領(lǐng)克 領(lǐng)克02 2018款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版

      和領(lǐng)克01一樣,領(lǐng)克02也分為好幾種不同的設(shè)計風(fēng)格,雖然在外形尺寸上沒什么差別,但外觀設(shè)計上的一些小不同卻能給人帶來不一樣的感受。

      作為轎跑SUV,領(lǐng)克02的尾部更具流線感,同時也提供了更充足的運動氛圍,相比領(lǐng)克01更運動、更時尚,更符合年輕人的口味。尾燈造型同領(lǐng)克01區(qū)別不大,但是燈內(nèi)結(jié)構(gòu)有細節(jié)調(diào)整,整體富有層次感,辨識度很高。

    領(lǐng)克 領(lǐng)克02 2018款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版

      領(lǐng)克02在內(nèi)飾方面整體采用了與領(lǐng)克01相同的家族式設(shè)計風(fēng)格。在細節(jié)方面,其采用了中控臺偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計風(fēng)格,大尺寸的中控屏、控制旋鈕以及物理控制按鍵均集中在中央?yún)^(qū)域。同時略顯圓潤的“矩形”空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計,搭配三輻式多功能方向盤,看上去十分年輕、時尚。

      領(lǐng)克02的液晶儀表盤,雖然尺寸與01一樣,依舊為10.25英寸且提供多種主題風(fēng)格,但在領(lǐng)克02上,它提供了一種與沃爾沃車型很類似的主題風(fēng)格,式樣很簡潔,同時時速表和轉(zhuǎn)速表的尺寸極大并且還帶有大大的數(shù)字車速顯示,視覺效果非常清爽。

      至于空間和后備廂的表現(xiàn),我的同事沈嘉旭在之前的靜態(tài)文章中已經(jīng)做了詳細體驗,我今天這里再次引用他的圖片為大家做簡單介紹。身高174cm的他,坐入前排頭部空間約有4指的余量,而此時的后排,頭部同樣有4指左右,腿部為1拳+2指,結(jié)合它的車身尺寸來看,表現(xiàn)還不錯,合乎主流水平。后備廂尺寸一般,但造型很規(guī)整,而且還帶有12V電源,方便跑長途時車內(nèi)放一個小冰箱,算是貼心的小設(shè)計。

    領(lǐng)克 領(lǐng)克02 2018款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版

      受限于造型方面的限制,領(lǐng)克02在后備廂空間方面沒有給人帶來什么驚喜,表現(xiàn)的中規(guī)中矩。而放倒后不能達到純平的后排座椅,或許會被消費者吐槽。

    領(lǐng)克 領(lǐng)克02 2018款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版

    領(lǐng)克 領(lǐng)克02 2018款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版

      領(lǐng)克02在未來的動力系統(tǒng)的布局上將提供2.0T和1.5T兩種動力,其中2.0T這款發(fā)動機大家應(yīng)該就比較熟悉了,它在領(lǐng)克01以及很多沃爾沃車型上被使用,這款最大功率190馬力的發(fā)動機在沃爾沃家族中的稱呼為T4。除這款2.0T發(fā)動機之外,它還將搭載吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5T直列三缸發(fā)動機,后者共包括兩種調(diào)校,其中“中功率版”機型最大功率156馬力,峰值扭矩245牛·米;高功率版機型最大功率180馬力,峰值扭矩265牛·米。從命名角度或許能看出,未來這款1.5T發(fā)動機還可能有其它調(diào)校版本。傳動系統(tǒng)方面,新車將配備有6速手動(1.5T車型)、6速手自一體(2.0T兩驅(qū)車型)和7速雙離合變速箱(1.5T車型/2.0T四驅(qū)車型)。

    - 競爭對手

      對比馬自達CX-4以及一汽-大眾T-ROC探歌來說,由于在跨界緊湊型SUV這個小眾細分市場并沒有太多廠家涉獵,因此這兩款車型在該領(lǐng)域得到不少消費者的偏愛。而此次領(lǐng)克02的及時加入,將會把這一局面打破。領(lǐng)克02與CX-4在車身尺寸方面不分伯仲,同時其1.5T/2.0T發(fā)動機的最大功率水平也與后者的2.0L/2.5L發(fā)動機十分接近,并且同樣在強動力車型上提供四驅(qū)系統(tǒng)。

    - 總結(jié)

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