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雪佛蘭Blazer在本世紀初由金杯通用在華投產，中文名為開拓者。隨著2004-2005年間逐漸停產后，Blazer一名便銷聲匿跡了。時隔多年，雪佛蘭正式發(fā)布了全新一代Blazer車型。這款全新的中型SUV定位介于雪佛蘭探界者和Traverse車型之間，動力上提供了2.5L/3.6L兩款自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配9AT變速箱。據(jù)悉，新車將于2019年初在美國市場上市，后續(xù)也有望由上汽通用引入國產。

　　全新Blazer的前臉采用了分體式燈組設計，這也是時下非常流行的設計手法，“瞇瞇眼”式的前LED日行燈位于高位，其由一根飾條相接，這根飾條也將大嘴式前格柵一分為二，整體造型非?？鋸垺Ｐ萝囂峁┢胀ò婧蚏S運動版兩種外觀風格，前者為鍍鉻橫幅條式中網，后者則為黑色網狀中網，營造了不同的視覺效果。

　　全新Blazer定位于一款大5座中型SUV，類似于冠道和樓蘭。這款車的側身線條和整體比例在視覺上顯得緊致而動感，而官方目前還未公布這款車的實際車身尺寸，預計其將與樓蘭和冠道車型相仿。

　　車尾方面，全新Blazer的造型敦實厚重，上翹的尾門線條與后翼子板上的筋線相接，看上去頗具力量感。與此同時，D柱處上揚的黑色飾條則與黑色的后擾流板和側窗下邊線完美連接，十分巧妙，且具有設計感。此外，新車還采用了一款造型獨特的尾燈組，RS版本車型為黑底式設計，進一步突出了運動色彩。

　　內飾方面，全新Blazer的中控臺與雪佛蘭現(xiàn)有SUV產品的設計明顯不同，整體布局反而與同門跑車科邁羅更加相近，也凸顯出了這款車型相對年輕化、運動化的定位。可以看到新車配備了一款四輻式方向盤、斷崖般的中控臺表面、圓形空調出風口及中控大屏，寬大的座椅也頗具美式風格。

　　配置方面，新車還將配備全景天窗、主動安全系統(tǒng)套裝、全景影像、手套箱電子鎖、電加熱方向盤、前排座椅加熱/通風、遠程啟動/空調控制/車窗控制等，高配車型還將配備自適應巡航、流媒體后視鏡、后排座椅加熱等。多媒體配置方面，新車還配備有無線充電板、6個USB接口、8英寸中控屏、4G LTE車載Wi-Fi、蘋果CarPlay/安卓Auto手機互聯(lián)等功能。

　　作為一款大空間的5座中型SUV，全新Blazer的后排座椅支持前后滑動調節(jié)和4/6比例分割放倒，放倒后的后備廂空間可擴展至1818升。與此同時，新車還配備了可前后滑動的后備廂隔斷（圖中銀色橫桿），提升了后備廂儲物的穩(wěn)定性。

　　動力方面，全新Blazer搭載2.5L直列四缸和3.6L V6兩款缸內直噴自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為194馬力和309馬力，峰值扭矩分別為255牛·米和365牛·米，傳動系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱，并可選裝四驅系統(tǒng)。

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