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  • 領(lǐng)克年內(nèi)推5款新車 挑戰(zhàn)18萬(wàn)年銷量
    發(fā)布日期:2018-05-01  發(fā)布者:會(huì)員  PV:1971  字體:
    Lynk & Co(領(lǐng)克)是浙江吉利控股集團(tuán)有限公司的全新子品牌,于2016年10月正式發(fā)布,首款產(chǎn)品領(lǐng)克01于2017年11月底正式上市。截止到目前,領(lǐng)克已經(jīng)交付了近3萬(wàn)輛新車給消費(fèi)者,還有3萬(wàn)多的訂單尚未交付。今年領(lǐng)克將加速完善產(chǎn)品矩陣,共推出5款新車,領(lǐng)克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理(分管銷售、售后服務(wù)和渠道開(kāi)發(fā))吳進(jìn)在與網(wǎng)上車市溝通時(shí)表示:“截至目前,領(lǐng)克中心和領(lǐng)克空間投入運(yùn)營(yíng)的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到102家,計(jì)劃到2018年年底運(yùn)營(yíng)數(shù)量達(dá)到200家左右”。并向全年18萬(wàn)輛銷量目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)。

     

    新車,銷量,領(lǐng)克銷量

     

    年內(nèi)5款新車上市完善產(chǎn)品矩陣

    近年來(lái)了,中國(guó)本土車企產(chǎn)品呈現(xiàn)向上、高端化趨勢(shì),長(zhǎng)安、廣汽傳祺等品牌選擇在原品牌中推出高端車型,吉利和長(zhǎng)城則選擇推出高端品牌領(lǐng)克、WEY,來(lái)與合資品牌展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。吳進(jìn)表示:“現(xiàn)在主流合資品牌越來(lái)越多的考慮到了一些人群的特性,比如說(shuō)個(gè)性張揚(yáng)的特性,所以大部分合資品牌都在走年輕化路線。領(lǐng)克一開(kāi)始就塑造了個(gè)性、開(kāi)放、互聯(lián)的品牌價(jià)值,為具有年輕心態(tài)的人群打造出行產(chǎn)品”。在產(chǎn)品層面領(lǐng)克品牌目前僅有一款SUV車型領(lǐng)克01在售(2017年11月28日上市),相比推出產(chǎn)品更早的WEY品牌(VV7、VV5、P8三款在售)和主流的合資品牌,在產(chǎn)品數(shù)量上并不占優(yōu)勢(shì)。

     

    新車,銷量,領(lǐng)克銷量

     

    這一情況在今年將有所扭轉(zhuǎn),吳進(jìn)說(shuō)道:“領(lǐng)克01已經(jīng)上市,領(lǐng)克02會(huì)在6月份上市。在下半年還會(huì)推出具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的領(lǐng)克03轎車。同時(shí)基于這三款車型,今年領(lǐng)克還會(huì)推出領(lǐng)克01PHEV、02 PHEV、03 PHEV三款插電式混合動(dòng)力車型。”屆時(shí)領(lǐng)克產(chǎn)品數(shù)量將增至6款,覆蓋SUV、轎車和新能源市場(chǎng),進(jìn)一步增強(qiáng)領(lǐng)克品牌市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。到今年年底,WEY品牌產(chǎn)品數(shù)量也將增至6款(WEY品牌年內(nèi)推出VV6、跨界SUV和插電混動(dòng)跨界SUV)但僅覆蓋SUV和新能源市場(chǎng)。吳進(jìn)透露:“未來(lái)領(lǐng)克與沃爾沃進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享后,會(huì)在SPA平臺(tái)的基礎(chǔ)上,研發(fā)大型SUV產(chǎn)品”。

    創(chuàng)新銷售渠道模式 年內(nèi)銷售渠道數(shù)量翻倍

     

    新車,銷量,領(lǐng)克銷量

     

    領(lǐng)克作為吉利旗下的品牌并未使用吉利現(xiàn)有的銷售渠道,“而是做了很大的創(chuàng)新,有領(lǐng)克中心、領(lǐng)克空間、領(lǐng)克商城。”吳進(jìn)介紹道。領(lǐng)克空間是一個(gè)非傳統(tǒng)的銷售模式,其選址在城市中心的商業(yè)區(qū)域,用戶可在逛街購(gòu)物時(shí)看車、選車、購(gòu)車以及維修保養(yǎng)。設(shè)立在城市非中心區(qū)域的領(lǐng)克中心,不僅具有傳統(tǒng)汽車銷售店全部功能,還將為消費(fèi)者提供便捷的在線銷售服務(wù)和獨(dú)店內(nèi)體驗(yàn)服務(wù),與領(lǐng)克空間形成互補(bǔ)。此外還打造了線上+線下全面融合的渠道模式,推出線上的“領(lǐng)克商城”,采用透明的訂單系統(tǒng),讓消費(fèi)者可以看到車輛制造與物流過(guò)程,具有透明的價(jià)格體系。

     

    新車,銷量,領(lǐng)克銷量

     

    線下的領(lǐng)克中心和領(lǐng)克空間,目前已有102家投入運(yùn)營(yíng)。吳進(jìn)說(shuō)道:“領(lǐng)克整個(gè)渠道布局考慮四個(gè)要素,一、消費(fèi)者購(gòu)買的便利性,二、購(gòu)買的體驗(yàn)程度,三、維修服務(wù)半徑,四、投資人利益回報(bào)。目前收到的經(jīng)銷商加盟合作申請(qǐng)超過(guò)1460家,已批準(zhǔn)215家。計(jì)劃到2018年年底,領(lǐng)克中心和領(lǐng)克空間運(yùn)營(yíng)數(shù)量達(dá)到200家左右”。領(lǐng)克品牌打造獨(dú)特的銷售渠道模式和渠道的快速擴(kuò)張,讓其在與主流合資品競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力。

    第一個(gè)完整銷售年挑戰(zhàn)18萬(wàn)年銷量目標(biāo)

    今年是領(lǐng)克品牌的第一個(gè)完整銷售年,并在一季度取得交付近3萬(wàn)輛的成績(jī),在接下來(lái)的三個(gè)季度當(dāng)中,產(chǎn)品與渠道都將快速的完善。吳進(jìn)也透露了領(lǐng)克品牌今年的小目標(biāo),在中國(guó)市場(chǎng)交付18萬(wàn)輛新車。這一目標(biāo)已經(jīng)超越了一些合資品牌當(dāng)中的“新人”和WEY品牌2017年4月至今年3月12.94萬(wàn)輛的成績(jī)。
    來(lái)源   網(wǎng)上車市  張卿 

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