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  • 區(qū)塊鏈技術(shù)在汽車供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用
    發(fā)布日期:2018-04-25  發(fā)布者:會員  PV:1061  字體:
    區(qū)塊鏈用現(xiàn)如今的網(wǎng)絡(luò)流行語來說,可以稱得上的“火爆”了。迅雷、人人、可達寺庫等這些公司都因涉足了區(qū)塊鏈領(lǐng)域而嘗到了股市漲停的甜頭。區(qū)塊鏈為何如此神通廣大?區(qū)塊鏈在行業(yè)中如何得以應(yīng)用?這些問題困擾著初識區(qū)塊鏈的吃瓜群眾們。

    區(qū)塊鏈技術(shù)在汽車供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用

        區(qū)塊鏈的特點決定了基于區(qū)塊鏈技術(shù)的供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)非常適用于汽車、奢侈品、醫(yī)藥等結(jié)構(gòu)復(fù)雜,產(chǎn)品價值高或產(chǎn)品質(zhì)量要求嚴(yán)格的供應(yīng)鏈中。311供應(yīng)鏈研究院本次將以汽車供應(yīng)鏈為例,基于區(qū)塊鏈的系統(tǒng)在提高各方之間準(zhǔn)確信息的透明度的同時改善即時物流的動態(tài)管理,從源頭上減少訂單錯誤率并有效提高庫存周轉(zhuǎn)率。

        制造商財務(wù)

        通常情況下,汽車制造商必須等待幾周乃至幾個月才能從進口商/分銷商/經(jīng)銷商處回收車輛款項;而汽車制造商需支付給各級供應(yīng)商的款項由于各項清單、信用證等等大量銀行文書工作也會造成非常漫長的財務(wù)周期,而且在彼此支付的過程中,還會受到非常多條件的制約。

        而基于區(qū)塊鏈的系統(tǒng)基于高透明度的準(zhǔn)確信息,可以大大壓縮出口/進口和銀行文件的處理流程,甚至可以安全地在數(shù)分鐘或數(shù)小時內(nèi)完成支付。

        汽車零售與保險

        基于區(qū)塊鏈的系統(tǒng)基于駕駛模式和服務(wù)事件建立共享賬本,一改汽車金融提供商和保險公司不了解司機真實駕駛行為以及汽車服務(wù)的歷史,未來消費者就可以憑借良好記錄獲得更加優(yōu)渥的金融服務(wù)條件或保險優(yōu)惠。

        區(qū)塊鏈提高了車輛真實磨損信息的透明度,將有助于汽車金融服務(wù)提供商以及二手車銷售商在租賃接近合同到期日時或車輛評估時更準(zhǔn)確地衡量車輛的剩余價值。

        用戶體驗

        隨著時間的推移,區(qū)塊鏈技術(shù)可以幫助汽車制造商根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣記錄定制個性化的駕駛體驗服務(wù),比如座位位置、溫度、香氛、方向盤位置等等。

        在各大汽車制造商紛紛發(fā)力的共享汽車、租車服務(wù)中,區(qū)塊鏈更是能為個性化的用戶體驗發(fā)揮到極致。

        維修與配件

        眾所周知,山寨零配件會為車輛帶來極大的安全隱患,且也將會嚴(yán)重?fù)p害汽車制造商的品牌聲譽。而基于區(qū)塊鏈的系統(tǒng)可以為汽車制造商、4S店以及消費者追溯零件的原始制造日期、地點等每一步的精確信息,而且相關(guān)信息的任何變更也將實時完成。

        除了杜絕了假冒零件在市場的流動,區(qū)塊鏈技術(shù)精確記錄的特性還可以幫助汽車制造商大幅度降低召回活動的費用——當(dāng)任何汽車零件標(biāo)識為有缺陷時,汽車制造商不必再像現(xiàn)在這樣需要檢查特定生產(chǎn)年份內(nèi)交付的所有特定車型,而是可以精確地發(fā)出相應(yīng)的召回通知,告知相關(guān)車主他們需要對車輛進行檢查或更換,而不必打擾其它車主。

        互聯(lián)安全

        隨著智能汽車的不斷發(fā)展,車輛的互聯(lián)安全也成為汽車制造商越來越重視的課題:

        車輛識別、認(rèn)證、授權(quán)等通信都越來越集中依賴于中央云服務(wù)處理器,而任何一個單點故障或者通信瓶頸阻塞都有可能摧毀整個網(wǎng)絡(luò);

        目前大部分安全通信結(jié)構(gòu)體系設(shè)計都沒有考慮用戶隱私,很多車輛信息如車內(nèi)語音或其它相關(guān)數(shù)據(jù)都未經(jīng)車主允許便交換給了請求者,相信這種局面很快就會在技術(shù)升級中終結(jié);

        隨著自動駕駛時代的降臨以及交通生態(tài)系統(tǒng)中物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的不斷接入,任何一個軟件帶來的任何安全漏洞都可能帶來極其嚴(yán)重的后果,從而危及乘客乃至整個周邊道路的所有交通參與者。

        然而,根據(jù)新南威爾士大學(xué)和奧地利車輛研究中心聯(lián)合出品的最新研究報告,區(qū)塊鏈技術(shù)也許是解決這一重要課題的良方。研究人員指出,如果將區(qū)塊鏈技術(shù)覆蓋包括智能車輛、4S店、車輛裝配線、云存儲、最終用戶設(shè)備等整個網(wǎng)絡(luò),并將所有公共區(qū)塊鏈上的交易進行單一或多重簽名。利用區(qū)塊鏈技術(shù)的特性優(yōu)勢確保適當(dāng)?shù)脑L問控制、身份管理以及數(shù)據(jù)完整性,以確保系統(tǒng)在車輛、智能家居、軟件供應(yīng)商等之間安全地交換數(shù)據(jù),并為車主確保隱私安全。
    來源:汽車后市場區(qū)塊鏈

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