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依據(jù)方案，該廠前期產(chǎn)能為年產(chǎn)500萬條輪胎，到2020年產(chǎn)能能夠翻倍。該工廠預備在2017年投入生產(chǎn)。
據(jù)輪胎國際網(wǎng)了解，早在2007年，米其林就有了在墨西哥建造第二家輪胎工廠的方案，其時因為北美輪胎出售成績降低，項目因而被放置。
依據(jù)最新的出資文件顯現(xiàn)，米其林北美出售商場開展穩(wěn)健，2016年前兩個月，原配胎和替換胎出售都有高達9%的增速。
據(jù)悉，墨西哥新工廠將首要面向北美出售，并兼顧歐洲和亞洲一些商場。
輪胎國際網(wǎng)了解到，米其林官方?jīng)]有對這項方案發(fā)表聲明，正式施工日期也沒有發(fā)布。
據(jù)媒體報導，上一年，福特和豐田都宣告將在墨西哥建廠，通用、本田、馬自達、大眾等公司都現(xiàn)已開端在本地運營。
倍耐力早在4年前就在本地建廠，現(xiàn)在其工廠正在擴張，方位就在米其林開始方案建廠的當?shù)亍?/span>
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