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2017年11月27日，大眾汽車集團、大眾汽車集團（中國）與安徽江淮汽車集團股份有限公司（以下簡稱江淮汽車）計劃共同研發(fā)、銷售多用途汽車（包括但不限于皮卡、MPV、電動商用車等）車型。今日，三方簽署諒解備忘錄，確定將共同探討潛在的合資企業(yè)模式。此次達成的全新合作也是大眾汽車集團與江淮汽車繼今年6月在新能源汽車領(lǐng)域正式簽署合資企業(yè)協(xié)議之后，深化合作的又一里程碑式成果。
新合資企業(yè)將會落戶哪里？
新的合資企業(yè)將由三方共同持股，其中江淮汽車將持有50%的股份，大眾汽車集團和大眾汽車集團（中國）共同持有50%的股份。新的合資企業(yè)將計劃在江淮汽車所在地安徽省合肥市落戶。
“江淮大眾”有可能會帶來哪些車？
根據(jù)雙方公布的消息來看，兩者在新能源汽車領(lǐng)域合作將進一步深化，并且在多用途汽車領(lǐng)域優(yōu)勢互補。在新的合資企業(yè)中，大眾汽車輕型商用車將代表大眾汽車集團擔任重要角色。
大眾汽車商用車作為大眾汽車集團旗下的獨立品牌，其主要產(chǎn)品有Transporter（T系列）、Caddy、Crafter和Amarok等系列車型。
此外，根據(jù)此前雙方公布的消息，大眾與江淮合資打造的首款電動汽車也將會于2018年上市，并且不會采用大眾logo。
結(jié)語：雖然江淮汽車在中國乘用車領(lǐng)域知名度一般，但它在商用車領(lǐng)域是屬于行業(yè)前三的存在。想必大眾汽車集團也是看中了這一點，而江淮大眾合資生產(chǎn)電動車，其市場成敗似乎并不是那么重要了，也許中國商用車市場這塊肉，才是大眾所眼饞的。
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