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在“金九銀十”的傳統(tǒng)銷售旺季,第一商用車網(wǎng)記者在調(diào)查河北省重卡市場銷售情況時發(fā)現(xiàn),在全國重卡銷量高漲之際,河北省多地重卡經(jīng)銷商卻因嚴(yán)格的環(huán)保要求和煤炭禁運等政策影響, 銷量出現(xiàn)下滑。
讓我們一起來看看,這些河北重卡經(jīng)銷商近期遇到的市場狀況。
“金九銀十”成泡影 四季度河北重卡市場堪憂
“近期的重卡市場并非‘金九銀十’。從目前的市場情況來看,預(yù)計10月份的重卡銷量可能會出現(xiàn)下滑,下滑幅度相比9月份可能達10%左右。”河北眾凱汽車貿(mào)易有限公司市場部賈經(jīng)理告訴記者,店里的具體銷量情況不便透露,但就目前石家莊市場的整體情況而言,由于上半年市場火爆,所以今年整體銷量較去年基本處于持平狀態(tài)。
“我們是東風(fēng)品牌專營店,今年9月份的重卡銷量將近40輛,而10月份至今僅售出20輛左右,環(huán)比下降了50%左右,銷售情況較差。”張家口基業(yè)汽車銷售有限公司相關(guān)負責(zé)人王亮在接受采訪時說道。
在談到近兩個月的銷量情況時,石家莊正洋汽車貿(mào)易有限公司相關(guān)負責(zé)人說:“自從去年9.21超限政策實施后,部分重卡車型可以說是被當(dāng)?shù)厥袌鎏蕴ㄈ?×2重卡車型),不少用戶需要置換車輛,因此一直到今年8月份,我們都處于供不應(yīng)求的狀態(tài),整體市場銷量情況都不錯;而9月份重卡市場反倒行情一般,10月份更是出現(xiàn)了一定程度的下滑。”
“今年9月份開始,我們這邊的重卡市場形勢就不太好;到了10月份,我們家的重卡銷量還不如9月份。熱銷車型同樣受到很大影響,關(guān)注的用戶也少了?,F(xiàn)在,看車的用戶少了,買車的用戶更少。”保定高遠路平汽車貿(mào)易有限公司市場部相關(guān)負責(zé)人在采訪中也反應(yīng)了同樣的情況。
經(jīng)過記者一系列的調(diào)查采訪發(fā)現(xiàn),除了上面提到的幾家重卡經(jīng)銷商外,河北唐山、邢臺和邯鄲等地的重卡經(jīng)銷商也紛紛表示,近期當(dāng)?shù)氐闹乜ㄊ袌龆冀?jīng)歷了不同程度的下滑,9月份和10月份市場更是持續(xù)走低,不僅環(huán)比下滑,甚至10月份同比也出現(xiàn)下滑勢頭。
談及對今年第四季度河北重卡市場的走向時,河北多地的經(jīng)銷商們均表示,并不樂觀。
唐山東風(fēng)汽車銷售有限公司相關(guān)負責(zé)人表示,今年四季度市場走向不好預(yù)測,目前來看是處于不升反跌的狀態(tài),就算后期有所回暖,但可能也不會出現(xiàn)太大“驚喜”。正洋汽車相關(guān)負責(zé)人也表示,預(yù)計今年四季度,河北重卡市場上升的可能性不太大。他甚至認為,這種低迷的市場形勢,可能會持續(xù)到明年二、三月份。
環(huán)保政策空前高壓 成市場下滑主因
今年8月份,河北省重卡市場還處于持續(xù)走高的態(tài)勢,為何在“金九銀十”的傳統(tǒng)銷量旺季及全國重卡市場形勢一片大好的局面下,卻不增反降?
對此,經(jīng)銷商們的回答如出一轍——環(huán)保、限產(chǎn)。
眾所周知,河北是我國的重工業(yè)大省,盛產(chǎn)煤炭、鋼鐵等原料,因此,當(dāng)?shù)氐倪\輸需求量較大,對于運輸車輛的需求量也較高。而2017年,作為我國環(huán)保政策空前嚴(yán)格的一年,河北省的煤炭、鋼材和房地產(chǎn)等行業(yè)的生產(chǎn)和物流運輸,均受到不同程度的影響。
“鋼廠限產(chǎn)、煤礦停產(chǎn),房地產(chǎn)工程差不多要到明年3月份才能開工,導(dǎo)致河北省重卡市場的需求量大幅下降。今年七八月份,來買重卡的用戶絡(luò)繹不絕,好不熱鬧;現(xiàn)在,有重卡需求的用戶越來越少。”在談及重卡市場下滑的原因時,正洋汽車的相關(guān)負責(zé)人說,“今年以來,國家對空氣質(zhì)量等環(huán)境問題的監(jiān)管更加嚴(yán)格,石家莊又是霧霾治理的重點區(qū)域,環(huán)保監(jiān)察力度更加吃緊??梢哉f,是一系列原因?qū)е?0 月重卡市場持續(xù)走低,環(huán)比9月銷量下降是沒跑了。”
對此,眾凱汽車賈經(jīng)理也給出了同樣的回答:“由于今年的環(huán)保政策空前高壓,京津冀地區(qū)更是首當(dāng)其沖,加上近期頒布的《京津冀及周邊地區(qū)2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》,以及河北力爭要打造的‘2017年冬季藍天無霾計劃’,是導(dǎo)致‘金九銀十’重卡市場銷量下滑的主要原因,再加上馬上要到供暖季節(jié),環(huán)保政策處于高壓狀態(tài);多虧上半年市場行情還算不錯,可以平衡一下近期低迷的市場。”
除此之外,張家口市場下降的原因則更加復(fù)雜。除了環(huán)保政策高壓外,當(dāng)?shù)剡€受到今年運費價格下降的影響,導(dǎo)致當(dāng)?shù)刂乜ㄊ袌鲂枨罅繙p少,銷量大幅下降。
目前來看,河北重卡市場第四季度的前景確實不容樂觀,但具體銷量如何,第一商用車網(wǎng)將會繼續(xù)關(guān)注。
來源 第一商用車網(wǎng)
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