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日本的摩托車(chē)型在高中低端3個(gè)檔次方面全面占據(jù)優(yōu)勢(shì)， 摩托車(chē)技術(shù)全面領(lǐng)先， 基礎(chǔ)工業(yè)和研發(fā)實(shí)力是很強(qiáng)大的。日本4大品牌摩托車(chē)享譽(yù)全球，基本全球都有日本摩托車(chē)生產(chǎn)廠家。

本人是摩托車(chē)愛(ài)好者，所以對(duì)此更加留意。日本這樣一個(gè)公認(rèn)的摩托車(chē)王國(guó)之一，不重樣的各種類(lèi)型摩托車(chē)隨處可見(jiàn)。

日本人也不只騎國(guó)產(chǎn)車(chē)，有很多摩托愛(ài)好者是喜歡進(jìn)口車(chē)的，國(guó)際大品牌路上也很多見(jiàn)。

日本的兩輪除了摩托車(chē)就是自行車(chē)，電動(dòng)車(chē)極少，有也是鋰電的，像鉛酸蓄電池這樣污染環(huán)境的產(chǎn)品是沒(méi)有的。

日本最多的是這樣的小踏板摩托，在東京大學(xué)校園里，這樣的小型摩托整齊的排列著。日本的有序，在這一處體現(xiàn)著...

東京的人口密度比我國(guó)是大很多的，交通工具的停放也是很大的問(wèn)題，不過(guò)在一些摩托和自行車(chē)的停車(chē)場(chǎng)，是很少能看到亂停放的現(xiàn)象的。

圖為排列整齊的自行車(chē)

初到日本的朋友，一定會(huì)驚訝于日本人走路的速度。無(wú)論早上還是傍晚，街上盡是疾步如飛的上班族。這種現(xiàn)象的本質(zhì)，則是日本人對(duì)交通規(guī)則近乎頑固的恪守。

不給別人添麻煩，這也是摩托車(chē)駕駛員的守則，當(dāng)然日本夜里的暴走一族也是很有名氣的。

說(shuō)日本是世界上最干凈的國(guó)家不為過(guò)，干凈、整潔一直是這個(gè)國(guó)家的代名詞，圖為整潔的車(chē)體衛(wèi)生和環(huán)境。

干凈的摩托車(chē)整齊的排列。當(dāng)然日本的干凈是與其特有的地理環(huán)境有很大關(guān)系的，我國(guó)的南方沿海城市，環(huán)境也是很不錯(cuò)的。

來(lái)源：車(chē)友視界