互聯(lián)網+移動互聯(lián)網,招商、營銷、推廣、無處不在!
便捷二維碼、一鍵撥號、一鍵分享、快速互動,緊抓商機…
打通微信平臺,緊密鏈接,全方位開拓市場,提高產品知名度…
主動出擊展示產品,讓采購軍團深度了解,提高品牌核心影響力!
1、輪胎
輪胎對于汽車來說是重中之重,輪胎很容易影響到我們的行車安全。輪胎氣壓低于標準氣壓,就會增加滾動阻力。同時輪胎的接觸面積變大,不僅會增加磨損,也會使油耗增加,而且還會對輪胎胎壁造成傷害,增加高速行車的爆胎風險,所以要保持合理的胎壓。如果胎壓沒有問題,就要查看一下輪胎的磨損程度,如果磨損嚴重的話,因為摩擦力的減小也會造成油耗上升。
2、火花塞
火花塞的老化就會導致點火能量的下降,汽車在行駛時車速提升的就會很慢,進而導致油耗上升。一般來說火花塞出現(xiàn)問題一般都是積碳增多或者使用時間過長就會老化,導致點火能量和點火穩(wěn)定性下降。一般來說,電阻火花塞的壽命為2萬公里,鉑金火花塞的壽命為4萬公里,而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。所以說火花塞不是必須損壞才去更換,會有建議性的公里數(shù)是因為這時火花塞雖然沒有完全損壞,但是點火效能會有所下降,為了保證正常點火,建議更換。
3、三元催化、氧傳感器
三元催化轉換器是汽車排放和發(fā)動機燃燒的重要部件,一般來說是可以降低污染物的排放,達到國家要求的排放標準,而氧傳感器是安裝在三元催化器上的,氧傳感器的作用是檢測排氣中氧的濃度,并向ECU發(fā)出反饋信號,再由ECU控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。因此氧傳感器出現(xiàn)了問題,混合氣就容易過濃,就會造成油耗上升,而三元催化器一般情況下不容易出現(xiàn)損壞。
4、溫控開關和節(jié)溫器
當車的溫控開關和節(jié)溫器損壞時,就容易造成水溫降低,發(fā)動機無法在正常的溫度下工作,就會造成混合氣燃燒不充分的問題,進而引起油耗上升。
5、機油
機油這東西非常的重要,能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。有些車主就想著一定要用最好的機油,然而好的機油并不等于最適合自己的車。機油種類是要根據(jù)車輛行駛的性能需要、路況、車況的不同來選擇。而其中過于粘稠的機油可能會增加油耗。
6、剎車系統(tǒng)
油耗增加,可以檢查一下剎車系統(tǒng),因為剎車片不回位,行駛阻力就會增加,另外車輪轉動不正常,就會影響車速,導致油耗上升。
7、雙濾
空氣濾清器如果過臟,就會影響進氣效果,發(fā)動機內部混合氣過稀燃燒不充分,動力下降,進而導致油耗上升。當汽濾過臟時,就會給控制單元提供錯誤信號,從而導致油耗增加,因此到達一定的公里數(shù)一定要及時更換濾芯。
8、離合器
在行駛的過程中,離合器出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,例如50km/h的速度加到5擋狠踏油門如果發(fā)動機轉速表和速度表的上升速度不成正比,出現(xiàn)了這種現(xiàn)象就會導致汽車損失動力,油耗增加,加速離合器的磨損。
9、冷卻系統(tǒng)
冷卻系統(tǒng)就是用來給汽車散熱的,因此冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問題,就會導致發(fā)動機出現(xiàn)過熱的問題,發(fā)動機溫度過高就會影響進氣效率,功率下降。而且冷卻系統(tǒng)達不到正常工作溫度,就會造成點火困難,燃燒不充分等,直接影響到的就是油耗上升。
10、發(fā)動機
發(fā)動機內積碳過多,例如氣門形成積碳以后每次噴入汽缸的燃油就會有一部分被吸附,導致混合氣濃度變稀,另一方面進氣管形成積碳會影響混合氣和進氣效果,導致油耗上升。所以每行駛2W公里建議進行一下免拆清洗。
11、蓄電池
蓄電池在使用2年之后,容易出現(xiàn)虧電現(xiàn)象,如果虧電厲害,就會造成啟動無力?;鸹ㄈa生的火花弱,點火能量下降,進而引起油耗上升。
12、氣缸
氣缸壓力不足的話,就會造成油耗上升,但是出現(xiàn)這種情況汽車一般都行駛了10W公里以上,這種情況不多見。
來源:荔枝汽車
【免責聲明】上述資訊在于傳遞更多信息,不代表本網對其觀點贊同和內容的真實性負責,僅供讀者參考。凡注明馳譽車輛招商網的作品,為本網版權或有使用權,歡迎轉載,需注明出處。凡署名作者的版權歸原作者或出版者所有。本網部分信息由會員發(fā)布或來自互聯(lián)網,如不慎觸及您的權益,請聯(lián)系我們盡快刪除。
互聯(lián)網+移動互聯(lián)網,招商、營銷、推廣、無處不在!
便捷二維碼、一鍵撥號、一鍵分享、快速互動,緊抓商機…
打通微信平臺,緊密鏈接,全方位開拓市場,提高產品知名度…
主動出擊展示產品,讓采購軍團深度了解,提高品牌核心影響力!