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日產(chǎn)計劃與開展資本合作的法國雷諾和三菱汽車共用底盤,將新車價格控制在主力純電動汽車“聆風 (LEAF)” 的約一半,僅 150 萬日元左右 (約合人民幣 9.03 萬元)。
西川稱,“中國這個巨大的汽車市場勢必要走向電動化。”從明年開始,日產(chǎn)汽車將和中國企業(yè)聯(lián)手,投入生產(chǎn)廉價版電動汽車。西川的企業(yè)方針是在 2020 年后,為響應取代混合動力汽車的需要,將把銷售純電動汽車作為重點,開展堅定的進攻策略。
日產(chǎn)計劃在中國推出的純電動汽車是“A 級”小型車。在北京和上海等大城市,這一級別的汽車作為市區(qū)內(nèi)的短距離移動手段很受歡迎。西川表示,“想盡快推出”,被認為最快打算在 2018 年度內(nèi)開始銷售。這是日本車企首次表明要在中國推出低價格純電動汽車。
此外,西川還透露將把生產(chǎn)委托給擁有成本競爭力的中國當?shù)仄髽I(yè)的方針。
來源 環(huán)球網(wǎng)
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