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  • 暴雨突襲的城市,帶著摩托車絕地逃亡
    發(fā)布日期:2017-06-22  發(fā)布者:會(huì)員  PV:1157  字體:
    入夏后,炎熱的天氣,讓很多人都盼望著一場大雨,來給所在的城市降降溫。



    慢慢的,盼望盼望著,就成為了現(xiàn)實(shí)!不管是電視,平臺還是某天氣軟件,都報(bào)道著,(打雷要下雨,雷歐,下雨要打傘,雷歐?。┛墒?,轉(zhuǎn)天出門依然熱的一逼!現(xiàn)實(shí)總是在打臉的,導(dǎo)致很多人開始不在相信這些天氣預(yù)報(bào)。關(guān)了電視,刪了平臺,卸了軟件。(尷尬了?。?/span>

    不過,這幾天感覺有些不同,瞬間感覺氣氛緊張起來,京津冀的很多小伙伴收到了一條這樣的信息:

    特大警報(bào):

    據(jù)預(yù)判,明天22號中午到夜間,有特大暴雨、極大的狂風(fēng)和強(qiáng)烈雷電覆蓋北京全境,其強(qiáng)度可能不亞于前幾年的721和623,已經(jīng)大到雷達(dá)回波無法測量的上限。建議這兩天千萬注意開車上路,不要經(jīng)過低洼地帶,更絕對不可以進(jìn)山!六年來京津冀最大冷渦暴雨!請注意防范。



    看完這條信息之后,身邊好多人,人心惶惶!這幾個(gè)詞更加重了一筆:特大暴雨、極大的狂風(fēng),強(qiáng)烈雷電,無法測量,最大冷渦暴雨,哇!是要出門劃船的節(jié)奏么?話說,一定要逼我們這幫騎士,不騎摩托車,改騎摩托艇么?

    說了這么多,下面進(jìn)入今天的主題:作為摩托車愛好者,你需要知道當(dāng)水漫過摩托車的什么位置就不宜通過或是千萬不要再啟動(dòng)摩托車。

    水未漫過排氣口

    就一般摩托車來說,在排氣管口以下高度浸水,是完全沒有問題的。由于水并未進(jìn)入引擎,甚至沒高過底盤高度,基本上是能放心發(fā)動(dòng)引擎駕駛。不過根據(jù)車型不同,可能鏈條會(huì)浸在水里,別忘了找時(shí)間進(jìn)行清理保養(yǎng)。而有ABS 的車款,基本上磁力感應(yīng)器是防水的,通常也不會(huì)因?yàn)槟嗌秤绊懜袘?yīng),不過最好還是清潔一下。



    另外轂煞的車型,如果水漫過轂煞,在駕駛前最好先試著推動(dòng)車輛看看,避免轂煞因?yàn)榕菟蛎涀冃危斐缮?a class="innerlink" style="text-decoration: none; color: rgb(30, 70, 116); outline: none; cursor: pointer;" target="_blank">車鎖死而在駕駛過程中發(fā)生意外。如果發(fā)生轂煞變形鎖死,最好請車行來協(xié)助處理。  

    水漫過排氣管口未漫至頭段

    如果停車時(shí)水漫過排氣管口未漫至頭段時(shí),以普通摩托車的結(jié)構(gòu)來說,引擎本身不會(huì)進(jìn)水,你需要擔(dān)心的電線與電子設(shè)備,如果線組狀況良好,都會(huì)有一定的防水能力,只要打開電門后車輛無異常,就可以放心駕駛。但特別要注意的是,這是指有排水孔原廠排氣的摩托車,改裝排氣不一定有排水孔,最好先將排氣管拆開泄水。



    從水柱流出的情況可以非常清楚,摩托車原廠排氣的設(shè)計(jì)大多都設(shè)有所謂的排水孔,因此即使水漫過排氣管口,一但水退了,水也會(huì)跟著流出排氣管內(nèi)。你可以先確認(rèn)排氣管下方的排水孔是否有被泥沙堵住,有的話可以拿小螺絲刀去除泥沙,讓管內(nèi)積水流出,另外轂煞車型也別忘了先檢查煞車狀況。



    如果涉水時(shí)水漫過排氣管口未漫至頭段時(shí),理論上你的摩托車引擎不會(huì)進(jìn)水,但這僅僅是理論上.....根據(jù)不同車型以及不同的幸運(yùn)屬性,你摩托車的最終命運(yùn)可能完全不同,另外水淹過排氣管口會(huì)造成排氣不暢,這樣比平時(shí)更容易熄火.....還有水中的情況不明,你很有可能會(huì)越走越深。所以我們的建議是,當(dāng)水漫過排氣管口,你最好不要有涉水的動(dòng)作!

    水漫過排氣管口與前段位置

    由于水位高過排氣管口與前段位置,那代表水已經(jīng)充滿整支排氣管,而四沖程車型如果正好排氣氣門是處在開啟的情況下,會(huì)讓水流進(jìn)汽缸內(nèi)。雖然如果排氣汽門是關(guān)閉的情況,理論上水并不會(huì)進(jìn)入引擎內(nèi)部,不過因?yàn)槲覀儫o法從外觀判斷汽門開啟狀況,加上氣門氣密狀況是否完好都無法確定,因此最保險(xiǎn)的做法是不要發(fā)動(dòng),拖去車行進(jìn)行處理。



    水漫過空濾

    基本只要水漫過空濾,引擎內(nèi)部一定進(jìn)水了,而且以大多數(shù)摩托車的架構(gòu)來說,漫過空濾大概連許多電子部件也都泡水,只能請車行來處理了。這里要再特別提到,一些小型摩托車的空濾是放在油箱下方的,其位置可能更低,也是車主自己要注意的。只要漫過空濾,車輛就不要發(fā)動(dòng)請車行處理。





    后續(xù)處理

    就算泡水時(shí)引擎沒進(jìn)水,可以正常啟動(dòng),但畢竟許多零件也已經(jīng)泡在水里,為了愛車的狀況,像鏈條離合器拉線、煞車拉線、煞車卡鉗等等,或是現(xiàn)在逐漸普及的ABS磁力感應(yīng)器,最好還是做個(gè)保養(yǎng)清潔,也順便清理車身上的泥土。



    總之,摩托車涉水最基本要素就是水位不要漫過排氣前段位置和空濾,這是摩托車況正常下,唯二會(huì)讓引擎進(jìn)水的部份,掌握這原則就能快速判斷車輛能否使用了。另外,當(dāng)水漫過排氣管口但未漫過排氣前段位置時(shí),也不建議有涉水或啟動(dòng)的動(dòng)作。如果你非要嘗試,你需要確認(rèn)你當(dāng)天的運(yùn)氣非常的好........
    來源: 摩托家
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