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外觀方面，奧迪Q7 e-tron基本保持了普通版全新奧迪Q7的樣貌，標志性的六邊形前進氣格柵融入了銀色飾條進行裝飾，前保險杠兩側(cè)霧燈區(qū)域也進行了細微調(diào)整。作為一款混動車型，新車還采用了獨特的輪圈設(shè)計，前翼子板上e-tron標識表明了其身份。

全新奧迪Q7標配“奧迪虛擬駕駛艙”，12.3英寸全液晶虛擬儀表盤可呈現(xiàn)車輛與交通等信息，中控臺配備有懸浮式中控液晶屏，用戶可通過語音、多功能方向盤或全新開發(fā)的MMI觸摸板進行操作。此前，新車還可提供B&O高級音響系統(tǒng)、自適應(yīng)空氣懸架以及夜視系統(tǒng)等多項個性化定制的配置。在座椅配備方面，新車后排三個座椅均可獨立前后移動以及調(diào)節(jié)靠背角度，為每位乘客提供舒適的坐姿與乘坐空間。

動力方面，全新奧迪Q7 e-tron引入國內(nèi)的版本將搭載由一臺2.0TFSI汽油發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其綜合最大輸出功率達到367馬力（270kW），峰值扭矩可達700牛·米。其中，2.0TFSI發(fā)動機可輸出252馬力（185kW）的最大功率和370牛·米的峰值扭矩。在純電動模式下，該車續(xù)航里程為56公里，配合奧迪TFSI發(fā)動機協(xié)同工作時，其總續(xù)航里程可達1070公里。傳動系統(tǒng)方面，新車將匹配8速tiptronic變速箱和quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

此外，全新奧迪Q7 e-tron從靜止加速到100公里/小時需5.9秒，官方公布的油耗僅為2.4升/100km，二氧化碳排放低于60克/公里。新車配備容量為17.3千瓦時的鋰離子電池組，采用雙階充電技術(shù)，約兩個半小時即可將電池電量完全充滿。

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