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對于PSA而言，這是首款滿足歐6標準的發(fā)動機。標致發(fā)動機的技術關鍵在于“從源頭及廢氣進行排放控制（at-source and at-exhaust emission control）”，該款車型采用了新款1.2 L三缸PureTech 130 Stop&Start汽油發(fā)動機及兩款1.5L柴油電機——BlueHDi 130 Stop&Start及BlueHDi 180 Stop&Start。

Pure Tech 130提升了被動再生式（passive-regeneration）汽油微粒過濾器（gasoline particle filter）的性能，其配有選擇性催化還原控制系統(tǒng)（selective-catalytic-reduction pollution-control system）。在設計時，工程師將該設備配置在發(fā)動機附近，以便能更快速地進行后續(xù)尾氣處理。

BlueHDi 180電機專為308 GT量身定制，搭配新一代的EAT8自動變速箱，后者是由日本制造商——愛信精機研發(fā)的。設計師們還改動了車身設計，如：配有垂直格柵的新款發(fā)動機罩、將車頭燈改為橢圓形，同時還提供集成式日間行車燈（daytime-running-light）LEDs及新的車尾燈。此外，其保險杠的下部有三個格柵開口（grille opening），能夠提升發(fā)動機制冷效果。

該款車型還提供了技術套件，包括：一款鏡面屏（Mirror Screen），能夠將智能手機屏幕內容復制到車輛的觸屏內，該設備與鏡像連接（MirrorLink）、Android Auto與蘋果Carplay兼容。該款車型還配有一款聲控式衛(wèi)星導航系統(tǒng)，該系統(tǒng)與TomTom Traffic相連。

安全功能方面，其提供了主動安全制動、主動車道偏移警示系統(tǒng)（active lane-departure warning）及自適應巡航控制系統(tǒng)，能夠自動變速模式下啟動停車功能，還擁有180度后視攝像頭及停車輔助功能。預計該款車將于今年9月開始在歐洲交貨。