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雷諾在亞太地區(qū)的注冊(cè)量上漲99.7%

雷諾在亞太地區(qū)的注冊(cè)量上漲99.7%。雷諾在中國市場(chǎng)售出近18,000輛（去年同期僅售出3600輛），其中包括10,000輛全新科雷傲。此外，雷諾三星汽車在韓國市場(chǎng)的銷量增幅達(dá)到56.4%，所占市場(chǎng)份額上漲2.2個(gè)百分點(diǎn)至6.2%。

歐洲市場(chǎng)銷量上漲10%

雷諾集團(tuán)在歐洲所占份額增長0.2個(gè)百分點(diǎn)至10.1%，而其銷量則上升10%，達(dá)到478,706 輛。雷諾集團(tuán)第一季度在法國的注冊(cè)量上漲5.6%，而其在法國Top10暢銷車型當(dāng)中占的五個(gè)席位。

雷諾品牌在歐洲的銷量繼續(xù)保持增長態(tài)勢(shì)，第一季度注冊(cè)量上漲達(dá)10.1%，市場(chǎng)份額上升0.1個(gè)百分點(diǎn)至7.7%。雷諾品牌銷量的增長主要得益于2016年升級(jí)上市的梅甘娜系列轎車。此外，雷諾的電動(dòng)車銷量增幅也達(dá)到46%，接近1萬輛，主要受益于續(xù)航里程達(dá)400km的全新Zoe系列的推出，Zoe系列第一季度的銷量上漲57%，而Zoe系列在歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)當(dāng)中所占的比例也高達(dá)28%。

達(dá)契亞品牌第一季度在歐洲的注冊(cè)量達(dá)到112,457輛，市場(chǎng)占比達(dá)到2.4%，其注冊(cè)量同比上升9.5%，主要得益于2016年年底發(fā)布的Sandero。

雷諾在歐洲以外的市場(chǎng)無論是銷量還是市場(chǎng)占比都獲得了一定程度的增長。此外，雷諾集團(tuán)也計(jì)劃進(jìn)一步延伸其在各市場(chǎng)的實(shí)力，如Kwid在印度，QM6 和 SM6在韓國，Kaptur在俄羅斯，科雷傲在中國，梅甘娜在土耳其，Captur在美洲地區(qū)等。

雷諾集團(tuán)在非洲、中東及印度地區(qū)的注冊(cè)量上漲30.9%

雷諾集團(tuán)在非洲、中東及印度地區(qū)的注冊(cè)量上漲30.9%，所占市場(chǎng)份額達(dá)到6%。其中，雷諾在伊朗地區(qū)的銷量暴增161.5%，所占市場(chǎng)份額達(dá)到9%，上漲4.9個(gè)百分點(diǎn)。而在印度地區(qū)，雷諾依舊是該市場(chǎng)排名第一的歐洲品牌，所占市場(chǎng)份額達(dá)到3.6%，而銷量同比增幅也達(dá)到9.9%，其中Kwid車型的注冊(cè)量達(dá)到27,000輛。

雷諾集團(tuán)在北非地區(qū)所占的市場(chǎng)份額達(dá)到41.5%，上升8.3個(gè)百分點(diǎn)，而其銷量同比增幅也達(dá)到13.4%。

雷諾在歐亞大陸地區(qū)的注冊(cè)量同比上升6.3%

雷諾在歐亞大陸地區(qū)的注冊(cè)量同比上升6.3%，而包括拉達(dá)品牌在內(nèi)所占的市場(chǎng)份額上升1.5個(gè)百分點(diǎn)至24.1%，且主要是得益于在俄羅斯市場(chǎng)的大放異彩。

雷諾集團(tuán)在俄羅斯所占市場(chǎng)份額四年來首次出現(xiàn)增幅，而其銷量包括拉達(dá)在內(nèi)則增長了9.2%。其中，雷諾品牌所占市場(chǎng)份額達(dá)到8.1%，上升0.8個(gè)百分點(diǎn)。2016年6月在此上市的Kaptur品牌的注冊(cè)量首季度便超過了6,000輛；拉達(dá)品牌的銷量上升8%，而市場(chǎng)占比上升1.2個(gè)百分點(diǎn)至19.1%。因此，綜合雷諾及拉達(dá)品牌在俄羅斯的銷量，俄羅斯則成為雷諾集團(tuán)的第二大銷售市場(chǎng)。

此外，雷諾集團(tuán)在土耳其的銷量上升0.8%，市場(chǎng)占比達(dá)到19%，上升1.5個(gè)百分點(diǎn)。全新梅甘娜轎車在此榮獲“年度轎車”殊榮，注冊(cè)量超過6,500輛。

雷諾在美洲地區(qū)的銷量上漲19%。

雷諾在美洲地區(qū)的銷量上漲19%。市場(chǎng)份額上漲0.5個(gè)百分點(diǎn)至6.3%。此外，雷諾在阿根廷地區(qū)的銷量也出現(xiàn)較大增幅，上漲達(dá)到87.2%，而所占市場(chǎng)份額則上升3.1個(gè)百分點(diǎn)至13.1%。

第一季度營收上漲25.2%

雷諾集團(tuán)2017年第一季度的收入為131.29億歐元，同比上漲25.2%。不計(jì)入伏爾加（AVTOVAZ）的收入之外，雷諾集團(tuán)的收入則上漲19.7%至125.6億美元。

雷諾汽車業(yè)務(wù)不計(jì)入伏爾加工廠之外的收入達(dá)到119.39億歐元，同比上漲20.1%，主要得益于銷量大幅度的增長。據(jù)悉，銷量的增長當(dāng)中合資車企貢獻(xiàn)的份額達(dá)到3.5%。銷量的大增主要是因雷諾集團(tuán)在伊朗和中國市場(chǎng)推出的全拆卸（CKD）方案。此外，價(jià)格在收入當(dāng)中也起到了一定的推動(dòng)作用，而匯率變化的影響則導(dǎo)致收入上漲了1.3%。