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其中，定位于大型豪華越野旅行車的沃爾沃全新V90 Cross Country，是豪華越野旅行車這一細分領域的開創(chuàng)者；而沃爾沃全新S90長軸距T8三座榮譽版車型，則成為全球第一輛三座版豪華轎車，同時，也是第一款在中國制造的最豪華汽車。

2017年，沃爾沃在豪華車市場的開創(chuàng)意義，于本屆車展上初現端倪。

沃爾沃汽車中國銷售公司總經理陳立哲先生

與此同時，今年也恰逢沃爾沃汽車成立90周年。但對于中國市場來說，沃爾沃尚屬年輕。2017年，面對自主品牌銷量分化，豪華品牌整體增長的大環(huán)境，沃爾沃該如何規(guī)劃下個十年在中國的發(fā)展走勢？當前，沃爾沃在國內的整體態(tài)勢又是怎樣的呢？為此，我們對話了沃爾沃汽車中國銷售公司總經理陳立哲先生。

90系產品集結完成，今年將沖擊10萬目標

隨著本屆車展上沃爾沃全新V90 Cross Country的上市，沃爾沃90系產品在中國集結完成。從中大型SUV車型XC90到豪華旗艦級行政轎車S90再到越野旅行車V90 Cross Country，可以說，90系產品匯聚了沃爾沃最豪華、最頂級的產品。

全新一代90系產品集結亮相

就市場銷量來看，今年3月份，全新一代90系產品單月全球銷量達15,842輛，其中，XC90售出7,661輛，躍居全新90系車型銷量主力。在中國市場，XC90第一季度銷量同比增長111%，達到2,480輛;一季度上市的全新S90長軸距豪華轎銷量也達到2,262輛。

陳立哲此次在接受蓋世汽車記者采訪時也表示：從去年開始，XC90銷量穩(wěn)定增長，終端價格也較為穩(wěn)定，成交價還有回升的跡象；S90長軸距豪華轎車自去年11月開啟預售以來，無論在價格的穩(wěn)定度還是客戶對價格的接受度上，都在逐漸變好。

XC90和S90的穩(wěn)定表現，讓陳立哲對未來中國的市場更為樂觀。“推高端產品最難的地方就是產品變好、成本變高，客戶能否接受？所以這個過程特別辛苦?，F在我們面臨的第二個戰(zhàn)役在于S90的穩(wěn)定，我相信如果這兩個最難的課題沃爾沃能夠克服，接下來我們推新款的60系產品和40系產品會更容易。通過銷售高端車型，我們積累了經驗，提升了能力，未來會創(chuàng)造更好的銷量。”

其實，就去年的銷量表現來看，沃爾沃在第二豪華陣營已經取得了不錯的成績。去年，沃爾沃離年銷量十萬臺的大關僅差一步之遙。今年，隨著S90持續(xù)被國內消費者認可和接受，再加上V90 Cross Country的加入，相信沃爾沃實現十萬輛的銷量目標也僅僅是時間問題。

未來十年，是沃爾沃歷史上最精彩的十年

相對于德系BBA為主導的豪華品牌而言，沃爾沃進入國內的時間并不長。但難能可貴的是，這個“起步較晚”的“新生”在新產品的進步上卻很大。

在售的車型中，S90和XC90無論在外觀設計還是所搭載的諸多智能科技和智能駕駛系統上，都被越來越多的國內消費者所認可和接受。如果說過去沃爾沃的產品以“安全”著稱，那么，現在，無論在自動駕駛、科技創(chuàng)新、設計以及操控層面，沃爾沃都有了長足的進步。

在沃爾沃在售的產品中，我們現在看到90系全線產品，均出自其SPA平臺；而沃爾沃下一個將要推出的是CMA平臺，基于這個平臺打造的小型車系列車型，將成為未來的一大看點。據陳立哲先生透露，未來，沃爾沃將以每年一到兩款新車型的速度加速產品在國內市場的投放。

沃爾沃全新V90 Cross Country

剛剛上市的沃爾沃全新V90 Cross Country旅行車，切入的是中國未來的細分市場。隨著汽車保有量的增加和國內消費水平的提升，中國的汽車市場將越來越成熟。而成熟的市場所需要的產品也越來越細化，沃爾沃V90 Cross Country作為越野旅行車這一細分市場的開創(chuàng)者，如今已經有20年的歷史。未來，隨著國內消費結構的進一步轉變，這一市場應該大有可為。

陳立哲在接受采訪時預判，從現在到未來十年，是沃爾沃的一個轉折點。無論在產品布局，還是工廠劃分與產能方面，沃爾沃都將穩(wěn)定而有序的推進。如今，大慶工廠以生產90系產品為主，而成都工廠則以60系產品為主。而這兩個生產基地所生產的產品由中國出口至美國乃是全球其他市場，足見中國制造正逐漸向高品質的階段邁進。

“其實我非常期待今后的10年，我也很高興我有機會在沃爾沃版圖里面最重要的市場，來盡一份力。因為我相信，只有中國市場成功，沃爾沃才能夠成功。”陳立哲自信坦言。