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今天小編還有一個(gè)新鮮出爐的數(shù)據(jù)：

2016年，上汽大通持續(xù)深化“兩翼齊飛”戰(zhàn)略，延續(xù) “大通速度”，憑借產(chǎn)品力、營銷力、服務(wù)力等體系力的有力組合，實(shí)現(xiàn)全年銷售46123輛，同比增長32%。其中，寬體輕客V80全年銷售27550輛，同比增長31%；中高端MPV G10全年銷售達(dá)到18573輛，同比增長33%，成為中高端MPV市場增長最快的車型。

十三五期間，上汽集團(tuán)強(qiáng)調(diào)“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)型升級”，部署了“新能源+互聯(lián)網(wǎng)+X”的技術(shù)路線。上汽大通響應(yīng)上汽集團(tuán)戰(zhàn)略，轉(zhuǎn)型成為一家數(shù)字化C2B跨界車企，將C2B智能化大規(guī)模定制當(dāng)作戰(zhàn)略方向。

2016年4月，北京車展，上汽大通推出了首款C2B SUV D90

2016年11月，廣州車展，上汽大通推出了以C2B理念打造的“劃時(shí)代皮卡”T60

2016年12月，海南，上汽大通推出了C2B房車RV80，將房車的個(gè)性化與C2B智能化定制的理念結(jié)合

在互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時(shí)代，C2B所代表的個(gè)性化、多元化造車方式，已成為全球汽車市場的大勢所趨。

在今年大力推行C2B項(xiàng)目的同時(shí)，上汽大通在傳統(tǒng)市場的增長依然有力，在海內(nèi)外市場皆取得了不俗的成績。

在海外市場，在國內(nèi)汽車整體出口同比下滑情況下，截止2016年12月31日上汽大通整體銷量達(dá)7008輛，同比增長高達(dá)47%，海外發(fā)達(dá)國家市場已經(jīng)成為海外銷量的來源。在澳大利亞市場，上汽大通銷量已名列中國汽車品牌首位；在新西蘭市場，上汽大通的市占率高達(dá)17%左右，其中V80僅次于豐田，排名第二；在歐洲市場，在英國成功交付了3000輛車，以全系車型陣容登陸英國伯明翰車展，在愛爾蘭總計(jì)交付了300多輛車。

銷售到英國的大通LDV V80 2.5L長軸中頂車型

尤其值得一提的是，上汽大通在歐洲市場創(chuàng)造了“三個(gè)唯一”：在寬體輕客領(lǐng)域唯一大批量出口歐洲、唯一獲得大批量歐洲政府采購、唯一進(jìn)入歐洲國家政府執(zhí)法機(jī)構(gòu)的中國品牌。

在2016年12月21日舉行的上汽大通商務(wù)年會(huì)上，上汽大通提出2017年的銷量目標(biāo)是9萬輛，銷售收入要超過120億元。其中，寬體輕客V80銷量目標(biāo)3.6萬輛，份額超過25％，力爭細(xì)分市場第二。G10 MPV銷量目標(biāo)3.27萬輛，市場占有率超過25%；T60皮卡于2017年3月交付客戶，目標(biāo)1.13萬輛；SUV D90于2017年9月上市，目標(biāo)1萬輛。

也就是說，2017年，上汽大通要比2016年增長95%。其目標(biāo)，可謂是頗具雄心。

上汽大通成為G20峰會(huì)、APEC領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)會(huì)議用車

上汽大通RV80 B型房車