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問(wèn)電中國(guó)第二季運(yùn)營(yíng)商充電服務(wù)大調(diào)查歷時(shí)近2個(gè)月，收集了近5000份調(diào)查問(wèn)卷。調(diào)查結(jié)果顯示，目前運(yùn)營(yíng)商基本滿足了用戶對(duì)充電的需求，但用戶對(duì)服務(wù)仍然還有很多的期待。

手機(jī)App已成用戶最常用的充電工具。本次調(diào)查數(shù)據(jù)表明，在手機(jī)App、運(yùn)營(yíng)商官網(wǎng)、微信公眾號(hào)、熟人介紹、充電站點(diǎn)指示牌以及第三方地圖（百度、高德等）等找樁途徑中，手機(jī)App的使用頻率占比最大。

目前，各運(yùn)營(yíng)商的手機(jī)充電App也基本滿足了用戶對(duì)App操作方便、信息準(zhǔn)確的訴求，但仍需對(duì)App進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化，增加一鍵導(dǎo)航、智能排序、站點(diǎn)收藏等功能，以滿足用戶對(duì)于充電App的更加智能、快捷的需求，繼而增強(qiáng)用戶對(duì)自家App的依賴性。

用戶在充電過(guò)程中最關(guān)注的是費(fèi)用信息。本次調(diào)查了解到，大部分用戶希望時(shí)刻關(guān)注充電費(fèi)用的變化，而對(duì)于目前的充電費(fèi)用普遍可以接受。相比較新能源行業(yè)剛起步的階段，現(xiàn)階段用戶會(huì)更加理性的看待電動(dòng)汽車充電服務(wù)問(wèn)題，追求實(shí)際應(yīng)用效果而非拘泥于充電費(fèi)用。這對(duì)于運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)好消息，既不用費(fèi)心思打價(jià)格戰(zhàn)，還可以將更多的精力投入到充電樁的建設(shè)運(yùn)營(yíng)的優(yōu)化中，逐步完善充電服務(wù)。

問(wèn)卷調(diào)查報(bào)告顯示，用戶更希望增加充電站點(diǎn)及充電樁的路線指引，尤其是對(duì)于室內(nèi)環(huán)境（地下停車場(chǎng)等）的充電樁。運(yùn)營(yíng)商可在停車場(chǎng)入口適當(dāng)增加充電站的引導(dǎo)標(biāo)識(shí)設(shè)置，以及在停車場(chǎng)內(nèi)部設(shè)置相應(yīng)的路線圖，在小的細(xì)節(jié)方面稍加處理便可大幅度提升用戶體驗(yàn)度。

以上內(nèi)容僅僅是本次問(wèn)電中國(guó)大調(diào)查所呈現(xiàn)出的很小的一部分內(nèi)容，充電網(wǎng)希望能通過(guò)問(wèn)電中國(guó)問(wèn)卷大調(diào)查了解用戶的真實(shí)需求，真實(shí)地反映新能源汽車運(yùn)營(yíng)商充電服務(wù)現(xiàn)狀和問(wèn)題，以求解決充電服務(wù)過(guò)程中充電運(yùn)營(yíng)商和用戶之間的矛盾，促進(jìn)充電服務(wù)環(huán)境更好的發(fā)展。

隨著本次媒體溝通會(huì)的落幕，充電網(wǎng)問(wèn)電中國(guó)第二季大調(diào)查至此也已圓滿結(jié)束，但充電網(wǎng)將始終貫徹自身新能源行業(yè)綜合服務(wù)商的定位，盡最大的努力促進(jìn)充電服務(wù)行業(yè)發(fā)展。正是如此，2017年1月17日充電網(wǎng)將聯(lián)合“OCA開(kāi)放充電聯(lián)盟”（Open Charge Alliance，簡(jiǎn)稱OCA）共同舉辦電動(dòng)汽車充電服務(wù)信息交互技術(shù)國(guó)際研討會(huì)，以求更好的促進(jìn)充電服務(wù)信息交互的標(biāo)準(zhǔn)化以及技術(shù)水平的提高，希望協(xié)同全產(chǎn)業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)為中國(guó)充電服務(wù)信息交互的標(biāo)準(zhǔn)化作出積極的貢獻(xiàn)。

關(guān)于充電網(wǎng)：充電網(wǎng)科技是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先的綜合服務(wù)提供商，為充電運(yùn)營(yíng)商、車輛運(yùn)營(yíng)商、樁廠、汽車廠商和商業(yè)地產(chǎn)等提供全面的產(chǎn)品、技術(shù)和增值服務(wù)解決方案。