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　　10月17日,廣州市政府常務會議審議通過了《廣州國際汽車零部件產業(yè)基地建設實施方案》(下稱《方案》),廣州市財政將對5個園區(qū)各支持5億元,共計25億元。

　　《方案》明確,布局“153”戰(zhàn)略(一個基地、五個園區(qū)、三個重點)構建廣州國際汽車零部件產業(yè)基地。按照差 異化發(fā)展的原則,在現(xiàn)有產業(yè)基礎上選址番禺、增城、花都、南沙和從化建設新產業(yè)園區(qū)。圍繞傳統(tǒng)汽車整車企業(yè),發(fā)展配套的動力總成、變速器、電子控制系統(tǒng)、 輕量化部件等高端零部件。

　　除發(fā)展上述5大園區(qū)外,逐步拓展肇慶市、梅州市輻射區(qū),選址肇慶(高要)汽車零部件產業(yè)園、廣州(梅州)產業(yè)轉移工業(yè)園。重點發(fā)展傳統(tǒng)汽車零部件,承接珠三角汽車整車零部件配套項目轉移。

   按照計劃,廣州目標到2020年,力爭汽車零部件產業(yè)基地新增產值2000億元,實現(xiàn)關鍵零部件的本地化配套率達到80%。汽車零部件出口額達50億美 元,比2015年增長1倍。年營業(yè)收入超100億元汽車零部件企業(yè)4家,超10億元汽車零部件企業(yè)50家。形成涵蓋內燃動力汽車、新能源汽車和智能網聯(lián)汽 車關鍵零部件,產業(yè)鏈條較為完備的產業(yè)體系。

　　為了進一步推動廣州市汽車及零部件產業(yè)加快發(fā)展,打造完整的汽車產業(yè)鏈,《方案》確立了多種扶持政策。將設立 100億元以上的廣州汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展基金,重點支持自主品牌汽車、新能源汽車、智能網聯(lián)汽車的發(fā)展。其中,投資于廣州汽車零部件企業(yè)的投資金額比例不低 于20%。