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    話說當(dāng)年每月9到10號(hào)出來的汽車銷量數(shù)據(jù)，在第十個(gè)月頭，因?yàn)橐粋€(gè)叫國慶節(jié)的節(jié)日，遲遲不肯出來。直到近兩天，才公開露出其真面容。當(dāng)電動(dòng)君看清楚其尊容的時(shí)候，大吃一驚，你們猜猜發(fā)生了什么事情。

    據(jù)電動(dòng)君資訊乘聯(lián)會(huì)獲悉，2016年前9個(gè)月，中國新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量為21萬輛，同比增長122%，增速相對(duì)健康合理。其中純電動(dòng)乘用車銷售14.5萬輛，增長170%。

    9月中國新能源乘用車數(shù)據(jù)大體上看呈現(xiàn)同比高增長和環(huán)比持平的特征，具體情況為，中國新能源乘用車銷量為29699輛，同比增長65%，增速回落到兩位數(shù)；環(huán)比基本持平。值得大家注意的是9月純電動(dòng)乘用車銷量達(dá)22236輛，同比增長100%，環(huán)比增長1%。

    然而當(dāng)你仔細(xì)觀看9月純電動(dòng)汽車銷量數(shù)據(jù)的時(shí)候，會(huì)讓你大吃一驚。不知不覺，北汽紳寶D50純電動(dòng)汽車力壓比亞迪秦，以3800輛的銷量，奪得今年9月新 能源車銷量的冠軍寶座。有趣的是，新能源銷量數(shù)據(jù)來看除了紳寶D50銷量3800，比亞迪秦3125（混動(dòng)），緊隨他們后面的竟然還是北汽的E系列，以 2659輛的實(shí)力奪得新能源的探花位置。在純電動(dòng)領(lǐng)域，前三的分別是紳寶D50（3800輛）、北汽E系列（2659輛）、知豆D1（2193輛）。據(jù)可 靠消息，北汽E50以及比亞迪e5和比亞迪秦EV等純電動(dòng)車銷量抬頭明顯，主要受北京市場需求影響。

    9月電動(dòng)車廠家銷量較強(qiáng)的是北汽乘用車、比亞迪、吉利，都是在4000臺(tái)以上，而眾泰也是達(dá)到3000多臺(tái)。尤其是在市場整固期的北京市場尤為重要，北汽新能源的表現(xiàn)超強(qiáng)。

    縱觀9月新能源汽車銷量數(shù)據(jù)，電動(dòng)君獲悉，這個(gè)月純電動(dòng)車型銷量占比75%，插電式混合動(dòng)力車型占比25%。其中純電動(dòng)車型中96%為轎車產(chǎn)品，插電混合 動(dòng)力車型中SUV則占據(jù)了28%的銷量空間，這與比亞迪唐2120輛的單月成績不無關(guān)系。值得一提的是，北汽集團(tuán)以總銷量7062輛的數(shù)據(jù)名列9月純電動(dòng) 車銷量冠軍，比亞迪則以5245臺(tái)的銷量數(shù)據(jù)名列插電式混合動(dòng)力車型銷量冠軍。