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中國(guó)汽車保有量誰(shuí)最大？

今天我們就嘮叨嘮叨在國(guó)內(nèi)保有量前十的那些車，數(shù)據(jù)是去年份的，在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)來(lái)說(shuō)也就極個(gè)別兩個(gè)排名可能會(huì)有變動(dòng)。

1、大眾桑塔納 2934499輛

桑塔納名列第一很多人都不意外，過(guò)去的汽車?yán)先龢永锩嬉Ｋ{最風(fēng)光了，那個(gè)年代的桑塔納2000等車型也是現(xiàn)在很多老司機(jī)們的情懷了。

在中國(guó)風(fēng)風(fēng)光光的賣了30多年，不論是年銷量，還是持續(xù)時(shí)間都算的上數(shù)一數(shù)二，然后再乘法一下，自然是名列榜首。

2、大眾捷達(dá) 2828211輛

老三樣之一的捷達(dá)，當(dāng)時(shí)和桑塔納并駕齊驅(qū)，只不過(guò)稍稍落后一點(diǎn)點(diǎn)。我說(shuō)的排名有調(diào)整其實(shí)就在前三名，因?yàn)榇蟊娭匦掳呀葸_(dá)和桑塔納拿出來(lái)賣了，而且銷量火 爆，就在8月份，捷達(dá)還是一舉超越了朗逸成為轎車月銷冠軍。如果捷達(dá)再這么領(lǐng)先下去，差距會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)縮小，所以我謹(jǐn)慎的說(shuō)排名可能會(huì)有調(diào)整。

3、別克凱越 2530380輛

在現(xiàn)在的這個(gè)時(shí)間點(diǎn)來(lái)說(shuō)凱越真不一定是第三名，不過(guò)轎車的第三肯定是穩(wěn)定的，為什么呢？等你看到第四是誰(shuí)你就知道了。凱越也是在中國(guó)經(jīng)久不衰的車型，10年那段時(shí)間，多少個(gè)家庭的第一輛車都是選擇的凱越。

4、五菱宏光 2216063輛

所以我說(shuō)排名會(huì)有個(gè)別調(diào)整，就是有神車五菱宏光的存在，這個(gè)月銷5萬(wàn)的國(guó)民第一車，積累一年就有60萬(wàn)的銷量，說(shuō)五菱宏光是最符合中國(guó)最廣大人群的情況車 型不為過(guò)。就問(wèn)你們怕不怕，五菱宏光榮登保有量第一只是時(shí)間的問(wèn)題，因?yàn)橛羞@個(gè)神車在，我在前三名描述的時(shí)候非常慎重，稍有不慎就被打臉。

5、大眾朗逸 1948118輛

又是一款神車，要不是別克凱越和五菱宏光，前五名就要被大眾承包了。大眾朗逸是中國(guó)轎車界新晉的霸主，除了個(gè)別月份牢牢把持著銷量第一的寶座，而且從朗逸開(kāi)始，排名已經(jīng)穩(wěn)定了，不會(huì)有什么變動(dòng)了，差距不是一時(shí)半會(huì)能抹平的，而且國(guó)內(nèi)有哪個(gè)車能快速趕超朗逸呢？

6、福特?？怂?nbsp;1932278輛

新福克斯作為近期的銷量王，自然有其獨(dú)特之處。作為美系經(jīng)典家用車，?？怂沽己玫目诒疄槠涞於虽N量的基礎(chǔ)，再加上不錯(cuò)的優(yōu)惠政策，福克斯一直是那種不愁賣的車型，雖然幾代同堂的銷售策略有人吐槽，但是有人買，也無(wú)可厚非。

7、大眾帕薩特 1925992輛

作為一輛中級(jí)車，能買到前十真的是不容易，帕薩特作為多年的暢銷車型一直都是中級(jí)車一哥，也就是最近中級(jí)車市場(chǎng)不太好，在之前的也是經(jīng)常月銷2萬(wàn)的車型。

8、一汽夏利1777500輛

十多年前的暢銷車型，便宜耐用，保養(yǎng)方便，在那個(gè)車型競(jìng)爭(zhēng)不算激烈的年代還算不錯(cuò)。面對(duì)不斷革新的市場(chǎng)，夏利也推出了N3、N5的新車型填補(bǔ)空缺，但真的是太老了，營(yíng)銷也不給力，所以夏利在這個(gè)榜單上的時(shí)間是過(guò)一天少一天。

9、大眾寶來(lái)1733226輛

寶來(lái)是大眾旗下的一款經(jīng)典車型。我姨媽家就買了這車型。這在當(dāng)年的是多少人的起步車！又是大眾的車型，是啊，這就是被大眾刷榜的車型。

10、大眾速騰1489345輛

最后一名也是以大眾而收?qǐng)?，大眾說(shuō)自己是第二，沒(méi)人敢說(shuō)自己是第一的?？赡苓^(guò)幾年，夏利被擠下來(lái)上去的還是大眾的車型。