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    （巴黎，2016年9月29日）英國豪華汽車制造商捷豹路虎耀目登場2016年巴黎車展，全球首秀、世界紀錄、最新產(chǎn)品計劃與全電動賽車成為全場亮點。

　　路虎全新一代發(fā)現(xiàn)是本屆車展捷豹路虎展臺上的亮點車型。這款全球最出色的頂級多功能SUV剛剛完成了其全球首 秀，盛大的發(fā)布會現(xiàn)場同時還見證了世界上最大樂高積木建筑模型——倫敦塔橋模型——的誕生。全新一代發(fā)現(xiàn)重新定義了大型豪華SUV，帶來傲視同級的全地形 能力。這款全尺寸7座SUV座艙采用革新設(shè)計，且擁有強大的多功能性。

　　同時，捷豹宣布將于2017年正式推出捷豹XF Sportbrake車型。同時，捷豹品牌史上首款全電動車型，I-TYPE 1電動方程式賽車亮相展臺，彰顯了捷豹致力于投資研發(fā)下一代車型技術(shù)的品牌承諾。

　　捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德博士（Dr Ralf Speth）表示：“我們已經(jīng)研發(fā)了一系列設(shè)計前衛(wèi)且具有卓越性能的重磅車型，它們將助力我們的車主探索世界，成就更多。”

　　全新一代發(fā)現(xiàn)極具現(xiàn)代氣息

　　巴黎車展前夕，全新一代發(fā)現(xiàn)于13米高的樂高倫敦塔橋模型上耀目發(fā)布。這一巨大的建筑模型由580多萬塊樂高積木組裝而成，成功打破吉尼斯世界紀錄。

　　譽享全球的樂高家庭玩具為這款全新SUV的發(fā)布營造了完美的場所。倫敦塔橋模型立于英國沃里克郡帕丁頓莊園 （Packington Hall），毗鄰路虎索利哈爾工廠。路虎車主貝爾•格里爾斯（Bear Grylls）、本•安思雷（Sir Ben Ainslie）以及大英MBE勛章授勛者莎拉•菲利浦斯（Zara Phillips）親身參與了新車發(fā)布。

路虎全球設(shè)計總監(jiān)哲芮勛（Gerry McGovern）

　　路虎全球設(shè)計總監(jiān)哲芮勛（Gerry McGovern）先生表示：“全新一代發(fā)現(xiàn)極具現(xiàn)代氣息，其突破性的設(shè)計旨在輕松容納七名成年人。這款設(shè)計比例完美且性能卓著的SUV將為發(fā)現(xiàn)家族樹立新的標準。”

　　作為路虎旗下最新的一款豪華SUV，全新一代發(fā)現(xiàn)配備智能座椅折疊（Intelligent Seat Fold）等多項全球首創(chuàng)技術(shù)，該技術(shù)能夠讓消費者通過智能手機對車輛第二、三排座椅布局進行遠程調(diào)整，適用于多種日常用車場景。

　　與此同時，全新一代發(fā)現(xiàn)提供出色的數(shù)字化體驗。車內(nèi)配有多達9個USB接口與6個12伏充電接口，車載Wi- Fi熱點可同時為多達8臺設(shè)備提供網(wǎng)絡(luò)連接。此外，捷豹路虎最新發(fā)布的Spotity應(yīng)用可隨時播放已下載的音樂，并根據(jù)用戶喜好與車內(nèi)收聽習慣提供個性 化的播放列表。

　　全新一代發(fā)現(xiàn)延續(xù)了發(fā)現(xiàn)車型長達27年的創(chuàng)新歷史。捷豹路虎也正站在汽車數(shù)字化進程的最前沿，引領(lǐng)行業(yè)軟件工程革新。在過去的五年間，捷豹路虎在電氣工程領(lǐng)域的投資已由9900萬英鎊上升到3.01億英鎊，增加了兩倍。

　　捷豹品牌：全新XF Sportbrake確認明年推出

　　本屆巴黎車展上，捷豹品牌確認了一款新車型將于明年推出。捷豹路虎銷售運營總監(jiān)，Andy Gross先生在新聞發(fā)布會上表示：“2017年，捷豹將進一步擴充旗下產(chǎn)品陣容?？梢源_定的是，全新捷豹XF Sportbrake將成為捷豹家族眾多新成員中的一位。”

　　全新捷豹XF Sportbrake將于明年正式與消費者見面，帶有偽裝的原型車現(xiàn)正在英國接受道路測試，同時研發(fā)工作也在有序進行中。

　　同時，Andy Gross先生還透露，捷豹的全系車型都將引入四驅(qū)系統(tǒng)和先進的牽引技術(shù)，這不僅能夠提升捷豹產(chǎn)品在所有市場上的競爭力，還將助力它們成為全天候車型的理想之選。

　　他表示：“通過將四驅(qū)系統(tǒng)與牽引技術(shù)應(yīng)用到每一款捷豹車型上，我們不僅提升了捷豹作為杰出全天候豪華汽車制造商的品牌形象，還增強了駕駛者在應(yīng)對復(fù)雜路況時的信心。”

　　在新聞發(fā)布會上，因參演《瘋狂麥克斯》和《X戰(zhàn)警》系列等好萊塢大片而聲名大噪的英國演員尼古拉斯•霍爾特 （Nicholas Hoult）將一輛捷豹XF R-Sport四驅(qū)版車型駛上展臺，驚艷全場。在日前于歐洲舉辦的捷豹英仕挑戰(zhàn)賽中，尼古拉斯也親自體驗了這款車型的出色性能。

　　I-TYPE 1車型：捷豹史上首款全電動賽車首發(fā)亮相

　　全電動賽車I-TYPE 1也于本屆車展首次亮相，展示了捷豹品牌的賽道基因。今年10月，松下捷豹車隊將攜這款捷豹史上首款電動賽車出征Formula E（國際汽聯(lián) E 級純電動方程式賽車錦標賽）第三賽季。

　　通過此舉，捷豹踐行了其“競而為新（Race To Innovate）”的品牌承諾——致力于通過競速平臺深化創(chuàng)新，推進電動汽車技術(shù)的研發(fā)進程。

　　Ingenium系列動力總成：捷豹路虎史上最先進的發(fā)動機

　　在動力系統(tǒng)方面，捷豹路虎從未停下前行的腳步，始終致力于通過研發(fā)新技術(shù)來豐富公司現(xiàn)有及未來車型的動力系統(tǒng)選擇。

　　全新Ingenium系列四缸汽油發(fā)動機是捷豹路虎低排放戰(zhàn)略的核心，該發(fā)動機由斥資10億英鎊興建的捷豹路 虎發(fā)動機制造中心負責生產(chǎn)。這是捷豹路虎迄今為止研發(fā)出的技術(shù)最為先進的發(fā)動機，其設(shè)計、工程研發(fā)及生產(chǎn)均在英國境內(nèi)完成。與公司之前采用的發(fā)動機相比， 它們在將動力提升高達25%的同時，也將燃油消耗降低高達15%。