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  • 2017款開瑞K50/K50S上市 售4.48-7.18萬
    發(fā)布日期:2016-09-28  發(fā)布者:會員  PV:808  字體:

        2016年9月28日,開瑞汽車2017款開瑞K50/K50S在河南開封正式上市,新車在外觀及內飾細節(jié)方面進行了優(yōu)化設計,開瑞K50提供1.5L發(fā) 動機五款車型供選,K50S有四款車型可選,全系相比此前售價降低2000元,售價區(qū)間為4.48-7.18萬元。詳細價格請見下表:

        新車介紹

        整體造型變化不大,細節(jié)設計有所調整

        作為改款車型,2017款開瑞K50在外觀方面并未進行大刀闊斧的調整,其主要造型設計基本與現款車型保持一致,包括鍍鉻處理的豎條幅前格柵以及造型銳利 的透鏡式前大燈等。而新款車型的改變主要在細節(jié)部分,其中現款車型位于前翼子板后部的轉向燈集成到了外后視鏡處,并在前大燈內部融入了藍色元素,此外,該 車新增了沙漠紅棕、深海藍和流光金等3種車身顏色,至此2017款車型可提供10種車身顏色供選。

        從車身側面來看,開瑞K50雖然定位為一款MPV車型,不過其并未采用側滑門式設計,而是使用了轎車化的平開門處理,當然,新車的側面設計與現款車型基本 保持一致。車身尺寸方面,2017款開瑞K50長寬高沒有變化,依然為4450*1760*1790mm,軸距為2755mm。

        內飾質感提升,局部增皮質包裹

        2017款開瑞K50車內同樣延續(xù)了現款車型的設計,并提供全黑內飾顏色配色,而米色內飾則可進行選裝。此外,新車儀表盤樣式有所調整,在局部用料方面也進行了提升,其中該車增加了皮革包裹的扶手箱、方向盤、座椅等。

        配置方面,2017款開瑞K50全系標配安全帶未系提示、ISOFIX兒童座椅接口、車頂行李架、行車電腦顯示屏、大燈高度可調等裝備,高配車型配備了主 /副駕駛座安全氣囊、ABS+EBD、鋁合金輪圈、多功能方向盤、方向盤上下調節(jié)、倒車雷達/影像等。K50S則新增了鍍鉻儀表盤、扶手箱蒙皮、集成轉向 燈外后視鏡。此外,2017款開瑞K50繼續(xù)提供2+3座椅布局的五座版和2+2+3座椅布局的七座版車型。

        搭1.5L發(fā)動機,僅提供5速手動變速箱

        動力方面,2017款開瑞K50繼續(xù)搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率109馬力,峰值扭矩140牛·米,傳動系統僅匹配5速手動變速箱,在現款 車型中使用的4速自動變速箱并未配備。此外,新車前懸架為麥弗遜獨立式,后懸架為扭力梁式非獨立懸架,驅動方式為前置發(fā)動機前輪驅動。

        新車背景

        開瑞K50

        開瑞K50S

        開瑞汽車作為奇瑞汽車的下屬企業(yè),其在微面市場已耕耘多年,而開瑞K50則是其在2015年推向市場的首款MPV車型,該車2+2+3的七座式布局、前置 前驅的驅動方式以及四輪盤剎等硬件裝備,使其與此前的微面車型形成了本質上的差異,而較為親民的定價也使其更多的瞄準了家用市場,2017款開瑞K50將 延續(xù)同樣的產品定位,在中國品牌MPV市場發(fā)力。

        競品對比

        與開瑞K50 2015年1月上市之初的市場相比,中國品牌MPV市場迅速的擴張著,其中不乏長安歐尚、英致727等新生面孔的出現,而這也意味著能夠與開瑞K50形成 競爭的對手越來越多。不過相比諸多競爭對手,開瑞K50前置前驅、四輪碟剎、7座7頭枕、后排兒童座椅接口等配置的出現,也使其更加具備了MPV的屬性, 這也是該車相比諸多以微面為藍本打造的競爭對手的優(yōu)勢,同時,其較低的入門車型售價也能夠滿足更多消費者的需求。

        編輯點評

        從產品來看,2017款開瑞K50/K50S在外觀、內飾方面的提升,以及更多車身顏色的提供使其產品新鮮度有所增加,而這也使開瑞K50在市場中的存在 感更加強烈。同時,結合其較低的定價來看,性價比依然是2017款開瑞K50的優(yōu)勢之一。不過就像前文中提到的,競爭對手的不斷增加使開瑞K50所要面對 的市場環(huán)境更加嚴峻,新款車型能否保住現款開瑞K50在MPV熱銷榜前十名的位置,我們拭目以待。

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