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許多消費者購買汽車時，可能壓根不會想到，汽車合格證會被4S店抵押給銀行進行貸款，直到無法上牌時消費者才發(fā)現(xiàn)。

買車時千萬別忘了要“汽車合格證”

頻繁發(fā)生的此類問題引發(fā)行業(yè)關注。3月8日，中國消費者協(xié)會（下稱“中消協(xié)”）就合格證抵押問題公開約談多家車企，并首次指出車輛合格證抵押問題已成為行業(yè)潛規(guī)則。

中消協(xié)要求車企必須保障消費者購車時獲得合格證的權利。對于觸犯此類潛規(guī)則、問題嚴重的經(jīng)營者，中消協(xié)將通過大眾傳媒予以披露，提示消費者購買風險。

根據(jù)中消協(xié)同日發(fā)布的《2015年全國消協(xié)組織受理汽車產(chǎn)品投訴統(tǒng)計分析》顯示，2015年度，合格證抵押貸款問題已經(jīng)成為汽車領域的維權熱點問題。

汽車合格證抵押貸款引發(fā)諸多糾紛

近年來，消費者購車付款后不能按時取得車輛合格證的問題經(jīng)常發(fā)生，且有增加的趨勢。中消協(xié)投訴部主任張德志表示，此類投訴涉及范圍廣、受眾多，極大損害了消費者的合法權益。

河北省消協(xié)秘書長張福齊告訴《中國經(jīng)濟周刊》，去年春節(jié)后，60余名車主集體投訴東風日產(chǎn)經(jīng)銷商，稱其不提供 車輛合格證，致使車管所不能辦理上牌手續(xù)，使購車者陷入有車不敢開、上路就違法的兩難處境。經(jīng)調(diào)查，涉事經(jīng)銷商于2014年11月29日—12月2日期 間，共銷售未附帶車輛合格證的東風日產(chǎn)汽車100輛，抵押合格證100張，貨值金額為1405萬元，其中，東風日產(chǎn)廠家滯留抵押合格證24張，貨值金額為 463萬余元。經(jīng)銷商將100輛車的銷售款挪用進行投資，直至企業(yè)破產(chǎn)倒閉也沒有為車主贖回合格證。

無獨有偶，中消協(xié)發(fā)布的《2015年全國消協(xié)組織受理汽車產(chǎn)品投訴統(tǒng)計分析》顯示，去年8月24日，湖北省 71名消費者半年前在十堰市鑫磊順工貿(mào)有限公司全款購買的海馬汽車一直未拿到合格證。十堰市消委會經(jīng)調(diào)查了解，該公司經(jīng)理葉某將71份車輛合格證抵押銀行 借貸，由于資金鏈斷裂，導致71位車主無法上牌，新車變“黑車”，車主多次上訪無果。十堰市公安機關對經(jīng)銷商法人代表葉某實施了強制措施，后由新成立的十 堰紫宸工貿(mào)有限公司繼續(xù)經(jīng)營海馬汽車，最終贖回71份車輛合格證。

去年3月31日，消費者師先生在玉溪力帆越達4S店購買汽車后，該店一直不提供合格證。后經(jīng)玉溪市高新區(qū)消協(xié) 調(diào)解，雙方達成一致并簽訂調(diào)解協(xié)議書。力帆越達4S店承諾于2015年4月12日前為消費者提供車輛合格證，并辦理相關車輛落戶手續(xù)。2015年4月13 日，消費者按約定時間找力帆越達4S店辦理車輛落戶手續(xù)時，發(fā)現(xiàn)4S店已人去樓空。玉溪市消費者協(xié)會隨即展開專項維權工作。通過市消協(xié)兩個月的努力，重慶 力帆汽車銷售公司先后移交22份車輛合格證。

律師：生產(chǎn)廠商對汽車經(jīng)銷商應盡到管控義務

車輛合格證是機動車生產(chǎn)企業(yè)開具的證明車輛合格的法定文件，是機動車整車出廠合格的證明，對于購車的消費者來 說，汽車合格證是辦理機動車注冊登記、投保、注銷等手續(xù)時必須提交的法定證明文件之一。沒有合格證，就不能辦理汽車牌照，也無法上保險。當一輛車從出廠到 交付到經(jīng)銷商手中，合格證是必備的隨車文件。

“每家4S店去生產(chǎn)廠家提車很難一下全部付清車款，所以經(jīng)銷商往往會把新車合格證拿去銀行抵押，以此來緩解資 金緊張的問題，這是現(xiàn)在大部分4S店的做法。”張德志告訴《中國經(jīng)濟周刊》，具體的做法是，汽車生產(chǎn)廠家、經(jīng)銷商與金融機構簽訂協(xié)議，由金融機構向經(jīng)銷商 發(fā)放貸款或簽發(fā)金融機構承兌匯票付款給生產(chǎn)廠家用于采購汽車，金融機構則要求生產(chǎn)廠家將汽車合格證給其持有，經(jīng)銷商賣出車后去銀行解除抵押贖回車輛合格 證。

“如果因汽車經(jīng)銷商挪用消費者購車款或者資金鏈斷裂而不能贖回合格證，消費者正常上牌照等權利就無法實現(xiàn)。”張德志說。

上海通用汽車客戶關系經(jīng)理張宇仁（音）表示，生產(chǎn)廠家與經(jīng)銷商是合作伙伴關系，由于經(jīng)銷商已經(jīng)獲得了車輛的產(chǎn) 權，所以廠家無法對經(jīng)銷商用合格證作抵押的行為進行干涉。但他們表示，可以從政策手段上給經(jīng)銷商一定的壓力。寶馬中國售后服務副總裁展飛認為，抵押合格證 是個別經(jīng)銷商的行為，他們將考慮把客戶對經(jīng)銷商的投訴也納入到考核體系當中。上海大眾則要求經(jīng)銷商交付車輛的時候要將各種證件一同交付，一旦發(fā)生客戶投 訴，也會有相應的處罰規(guī)定。

不過，張德志告訴《中國經(jīng)濟周刊》，抵押合格證的行為既有經(jīng)銷商的個人行為，也有生產(chǎn)廠家直接參與其中，與銀行或擔保公司等貸款機構以及經(jīng)銷商簽訂三方協(xié)議，經(jīng)銷商因資金鏈斷裂跑路的情況時有發(fā)生。

在中消協(xié)律師團成員王惠娟看來，生產(chǎn)廠家應盡到管控義務，保證消費者在購買車輛時獲得合格證。“生產(chǎn)企業(yè)對經(jīng)銷商具有管控的義務，應當保證經(jīng)銷商在銷售汽車時向消費者交付合格證。”

中消協(xié)正在著手研究汽車合格證訴訟問題

雖然汽車“三包”明文規(guī)定，經(jīng)銷商需明示并交付合格證、產(chǎn)品使用說明書、三包憑證、維修保養(yǎng)手冊等隨車文件，但因違反汽車“三包”規(guī)定的最高懲罰額度只有3萬元，違法成本如此低廉，最終受害者是無辜的消費者。

中消協(xié)副秘書長董祝禮表示，關于合格證抵押的消費者投訴不能合理地解決，將制約汽車行業(yè)的發(fā)展。購車獲得合格證是消費者的首要權利，向消費者提供合格證則是生產(chǎn)企業(yè)與經(jīng)銷商首要履行的義務。任何經(jīng)營者之間的債務糾紛等均不能成為損害汽車消費者合法權益的理由。

據(jù)悉，中消協(xié)已經(jīng)對車輛合格證抵押問題產(chǎn)生的根源、性質、危害進行了梳理，督促汽車生產(chǎn)廠家加強對汽車經(jīng)銷商 的監(jiān)管，同時做好合格證交付流程的管控，確保消費者按時拿到車輛合格證。張德志告訴《中國經(jīng)濟周刊》，按照計劃，中消協(xié)正著手汽車合格證訴訟問題的研究， “中消協(xié)及地方消協(xié)已經(jīng)處理了多批汽車合格證抵押問題的投訴，有的已依法支持消費者訴訟。從目前掌握的情況看，法院的判決對消費者有利。”

為此，中消協(xié)還提醒消費者在購車時應仔細查看購買車輛的合格證，比對一下合格證上的車架號和發(fā)動機號。應與經(jīng)銷商書面詳細約定交付合格證的具體時間、逾期交付的違約責任及意外損失的賠償條款等，以便更好地維護自身的合法權益。

張德志透露，中消協(xié)約談多家汽車生產(chǎn)企業(yè)目的在于督促汽車生產(chǎn)廠家加強對汽車經(jīng)銷商的監(jiān)管，同時做好合格證交付流程的管控，確保消費者按時拿到車輛合格證。對于合格證問題嚴重的經(jīng)營者，中消協(xié)將通過向大眾傳媒披露的方式，提示消費者購買風險。