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  • 只是比節(jié)油?重汽領(lǐng)導(dǎo)告訴你真相
    發(fā)布日期:2016-09-03  發(fā)布者:會員  PV:875  字體:
      近日,以“高效節(jié)油、‘曼’無止境”為主題的2016中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品高效節(jié)油實況挑戰(zhàn)賽在成都打響。活動舉辦期間,中國重汽集團(tuán)黨委副書記、副總經(jīng)理于有德、中國重汽銷售部副總經(jīng)理段恒永、中國重汽商用車銷售部副總經(jīng)理劉軍在現(xiàn)場接受了記者采訪。
      

    中國重汽集團(tuán)黨委副書記、副總經(jīng)理于有德


      關(guān)注需求推廣節(jié)油理念
      
      在談到舉辦此次活動的目的時,于有德表示,節(jié)油比賽是一種形勢,作為主機(jī)廠會時刻關(guān)注用戶的需求,盡管需求多種多樣,但車輛燃油經(jīng)濟(jì)性的受關(guān)注度卻具有普遍性,因此,中國重汽希望通過比賽發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,為用戶提供滿足節(jié)能需求的高品質(zhì)產(chǎn)品。
      
      同時,于有德還指出,節(jié)能環(huán)保是國家可持續(xù)發(fā)展的必要理念,研發(fā)并制造出高效、節(jié)能、環(huán)保的車輛也是中國重汽理應(yīng)承擔(dān)的企業(yè)責(zé)任和社會責(zé)任。
      
      記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),與國內(nèi)眾多節(jié)油比賽不同,2016中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品高效節(jié)油實況挑戰(zhàn)賽采用實況、實貨、實車的方式,盡量模擬用戶日常行駛環(huán)境,力求油耗的真實性。
      
      對于這樣的比賽設(shè)置,段恒永解釋說,節(jié)油比賽不應(yīng)該僅僅體現(xiàn)在技術(shù)層面,更應(yīng)從實際出發(fā),在真實的運(yùn)輸環(huán)境中展現(xiàn)車輛的性能。“燃油經(jīng)濟(jì)性一方面體現(xiàn) 在車輛的整體性能上,另一方面也展現(xiàn)于用戶駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成。我們以‘實況、實貨、實車’的形式舉辦比賽,也是希望用戶能夠在公平的環(huán)境中展現(xiàn)良好的駕駛習(xí) 慣,并以點帶面,將他們優(yōu)秀的駕駛經(jīng)驗和習(xí)慣在社會中推廣。”
      
      作為此次活動的另一亮點,參賽選手選拔的廣泛性也引起了記者的注意。據(jù)了解,2016中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品高效節(jié)油實況挑戰(zhàn)賽的參賽選手是結(jié)合朋友圈分享投票和組委會意見選舉而出,其中既有重汽的“老朋友”,也不乏眾多競品用戶前來一試身手。
      
      針對這一情況,段恒永表示,重汽曼技術(shù)產(chǎn)品吸收了德國曼公司的先進(jìn)制造技術(shù)與經(jīng)驗,在產(chǎn)品節(jié)油性能上絲毫不輸于國際同類產(chǎn)品。正是基于對自身產(chǎn)品的信心,重汽歡迎廣大用戶前來親身體驗重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的節(jié)油之道。
      
      表現(xiàn)喜人未來值得期待
      
      除比賽內(nèi)容外,中國重汽現(xiàn)階段的市場表現(xiàn)也是記者頗為關(guān)注的焦點。
      
      作為本次賽事用車,同時也是中國重汽銷售主力車型之一,HOWOT系重卡的市場表現(xiàn)顯然令人滿意。劉軍表示,自上市以來,HOWOT系重卡受到市場的高度認(rèn)可,尤其在快遞、?;贰⒐窢恳嚨燃?xì)分市場發(fā)展迅速,目前已占到系列產(chǎn)品總份額的40%以上。
      
      在同樣基于曼技術(shù)打造的產(chǎn)品中,汕德卡的市場表現(xiàn)同樣出色。
      
      據(jù)劉軍介紹,汕德卡上市3年多以來,每年都保持著高速增長。截至今年6月30日,汕德卡銷量同比增長213%,相信未來該產(chǎn)品仍將保持快速上升的勢頭。
      
      “無論是政策層面還是產(chǎn)品層面,汕德卡都做好了充分準(zhǔn)備。”劉軍說,“政策層面上,滿足新版GB1589及國五的產(chǎn)品已經(jīng)就緒;產(chǎn)品方面,我們預(yù)計開 發(fā)出適用于危化品、快遞物流、專用車等不同市場的相應(yīng)車型,憑借產(chǎn)品在可靠性、經(jīng)濟(jì)性、高效性方面的優(yōu)勢,在多個細(xì)分市場中取得佳績。”
      
      交談中,劉軍還透露,斯太爾系列產(chǎn)品較去年同期也保持著70%~80%的增速;而輕卡和客車的銷售預(yù)計能夠達(dá)到3萬和6000輛左右;至于近期熱度較高的中置軸車型,重汽已經(jīng)把轎運(yùn)車型的主車和掛車進(jìn)行了產(chǎn)品準(zhǔn)備,公告正在申請之中,只等工信部受理并下發(fā)。
      

    曼技術(shù)系列產(chǎn)品已獲市場廣泛認(rèn)可


      “不遠(yuǎn)的將來,隨著技術(shù)的不斷開發(fā)及運(yùn)用,中國重汽還將有高智能化和信息化的產(chǎn)品出現(xiàn),敬請期待。”劉軍說。
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