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日前，記者從一汽解放錫柴了解到，該企業(yè)研發(fā)部專(zhuān)家歷經(jīng)4年艱辛試驗(yàn)，成功攻克了發(fā)動(dòng)機(jī)鑄鐵排氣管高溫防腐技術(shù)瓶頸，取得了發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管高溫防腐技術(shù)的跨越性突破。由此，錫柴成為國(guó)內(nèi)第一家真正攻克發(fā)動(dòng)機(jī)鑄鐵排氣管高溫防腐技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)家。
錫柴創(chuàng)新研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管高溫防腐技術(shù)拋棄了原有思維，采用耐高溫納米陶瓷漆技術(shù)，使涂層耐溫更高耐腐更長(zhǎng)，同時(shí)使涂層后的排氣管表面光滑硬度 高、不易粘污、無(wú)需覆蓋裝飾性復(fù)涂，省工省料，綜合成本較低。排氣管能耐高溫至720℃，防腐蝕效果也好，長(zhǎng)期處于高溫狀態(tài)后仍能耐中性鹽霧168小時(shí)。 更重要的是該涂料為水性，無(wú)voc排放，安全環(huán)保，為錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)全面實(shí)施水性涂料的綠色生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。目前，該項(xiàng)新技術(shù)已應(yīng)用于“奧威”發(fā)動(dòng)機(jī)批量生產(chǎn) 中，有效提升了發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管涂層的耐更高溫度的性能，降低了排氣管在高溫下的腐蝕速率，具有創(chuàng)新性、突破性、引領(lǐng)性和基礎(chǔ)性，在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管高溫防腐性能 方面達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
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