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拉巴斯市長Luis(左一)宣布第四條公交線路正式開通
媒體與玻利維亞民眾簇?fù)斫瘕埧蛙?/p>
為從容應(yīng)對拉巴斯高海拔、路況不佳的行車環(huán)境,金龍客車技術(shù)團(tuán)隊對車輛進(jìn)行了針對性升級,大幅提高車輛行駛通過性能和運(yùn)營穩(wěn)定性。而在車身圖案定制方 面,使用的玻利維亞圖騰——蛇身豹頭,對涂裝工藝提出了更高要求。最終,金龍匠心之作和定制化服務(wù)得到玻方工程師的稱贊,“每個小細(xì)節(jié)都超出預(yù)想”。如今 首批運(yùn)行的61輛車行駛里程均已超過30萬公里,運(yùn)營表現(xiàn)出色。
說到金龍客車每單的定制化服務(wù),不得不提已累計出口達(dá)2000輛的泰國市場。在以旅游業(yè)作為經(jīng)濟(jì)重要支撐的國度,泰國旅游大巴市場用車要求向來嚴(yán)苛, 不僅要考慮車輛行駛在高坡度、常年炎熱的路況,車子動力性、穩(wěn)定性和通過性必須進(jìn)行專項提升,還要充分滿足赴泰游客乘坐的舒適需求。
出口哥斯達(dá)黎加的金龍客車
金龍客車實(shí)現(xiàn)行業(yè)批量出口突尼斯重大突破
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