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  • 連一顆螺絲都能定制!這臺摩托車賣100多萬
    發(fā)布日期:2016-07-26  發(fā)布者:會員  PV:1109  字體:

    提起法國人,除了浪漫以外,更要提到法國人對奢華的定義。如果說英倫的奢華更多側(cè)重原材料的稀有,意大利的時(shí)髦來源于構(gòu)思、斗膽的方案,則法國人便不大一樣。法國人更側(cè)重的是精雕細(xì)琢,更傾向于每一部件都是純手工打雜,每一個(gè)單獨(dú)的零部件都能成為藝術(shù)品。

    法國的頂級奢侈品可是各式各樣,比如早年以制作高級馬具發(fā)家,迄今已有170多年的悠長前史,忠于傳統(tǒng)手技能,不斷尋求立異的時(shí)髦品牌:Hermès愛馬 仕;葡萄酒界無人不知,無人不曉的“勃艮第之王”:Romanee Conti;世界上最奢華、馬力最大的跑車:BUGATTI, 老旗艦Veryon與新旗艦Chiron一樣,除了有最精細(xì)的機(jī)械,帶來驚人的動(dòng)力外,更側(cè)重其造車技能與用料精細(xì)。除此以外,法國車廠Midual所推 出的定制機(jī)車Midual Type 1,將再次震撼你的視界。

    1992年,法國人OlivierMidy創(chuàng)立了Midual摩托車廠,在1999年推出的875cc Roadster概念車便讓其出名于車壇,創(chuàng)下了摩托車分配水平對置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)用縱置辦法擺放的先河,可在爾后因缺少必要資金來發(fā)動(dòng)方案化出產(chǎn)而畢竟扔掉。

    可Midual沒有扔掉,因?yàn)樗Q生于法國這個(gè)浪漫奢華的國家,定制效力或許比方案出產(chǎn)更適宜這兒,比如高級定制服裝便是一個(gè)專屬名詞,正本是特指巴黎 19世紀(jì)中葉由方案師Charles Frederick Worth創(chuàng)立的以上層社會的貴夫人為顧客的高級女裝店及其方案制作的高級手工女裝。

    在法語里,Couture指縫制、繡花等手技能,Haute則代表頂級。“Haute Couture”是受法律保護(hù)的命名,只要得到法國高級服裝公會(LaChambre Syndicalede la Couture)的認(rèn)可,才有資格被稱為高級定制。

    50 余名工人一同工作三個(gè)月之久,畢竟成品與初始方案的過失不得逾越5 毫米。如此慎重,只為一件可以撒播百年的稀世孤品——這便是來自法國的高級定制。

    Midual懂得了其間的意義,在2016年,推出了全球定量35臺的Type1,價(jià)格高達(dá)14萬歐元/18.5萬美元,折合人民幣約114萬,如今現(xiàn)已開端承受預(yù)定,而且每輛車都將刻上車主的姓名,并依照車主的需求進(jìn)行深度訂制,個(gè)性化程度甚至可以詳盡到一顆螺絲。

    發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是Midual最匪夷所思的本地,它自行開發(fā)的水平對臥發(fā)動(dòng)機(jī)與寶馬的拳擊手有異曲同工之妙。雙頂置凸輪組,八氣門方案,1036cc的排量,25度的氣缸夾角,選用水冷和油冷兩種辦法,最大馬力106hp/8000rpm,峰值扭矩為100Nm/5300rpm。

    發(fā)動(dòng)機(jī)的5項(xiàng)專利握在了Olivier Midy手中,因?yàn)槟鞘前琌livier Midy的老婆、兄弟在內(nèi)的八人小組一同閱歷了逾越15000小時(shí)的方案和開發(fā)的效果。

    車架與油箱選用一體式鑄造技能,表面經(jīng)由拋光打磨處理,散發(fā)著誘人的金屬光澤,可裝載14公升的汽油,由法國宇航代工。

    表面盤位于油箱頂部,一大六小的表盤不只將全部信息包含其間,而且拋光的實(shí)木表板有多種顏色可供更換,與真皮坐墊、油箱防滑墊交相輝映,質(zhì)感一流。7個(gè)圓形表盤構(gòu)成,完整地將行車信息供應(yīng)給車主,實(shí)木表面板有25種配色供應(yīng)消費(fèi)者做挑選,當(dāng)然也可以選用金屬質(zhì)料,其他更多達(dá) 45 種類型皮革材料,關(guān)于車主的需求進(jìn)行選搭。

    每輛Midual Type 1車上,都會有一個(gè)刻有車主姓名的銘牌上,甚至車上每顆螺絲的款式、顏色、甚至質(zhì)料都能為車主的自愿作改動(dòng)。

    Midual Type 1運(yùn)用了瑞典品牌 hlins的43mm FGRT 可調(diào)式的倒叉前避震,后避震一樣選用 hlins所制的 TTX 36。前后剎車體系由意大利出名剎車廠商Brembo供應(yīng),兩組四活塞卡鉗分配320mm 起浮盤構(gòu)成,后剎車則選用雙活塞卡鉗與245mm 起浮盤分配。

    精巧的坐墊,協(xié)作 810 mm的座高不論關(guān)于歐洲人來說比照適宜,亞洲人想要長時(shí)間騎行正本也無傷大雅,相對較低的腳凳能供應(yīng)一個(gè)舒服的姿勢,非常適宜遠(yuǎn)程旅程。

    作為摩托車中的精品,2016款 Midual Type 1方案僅出產(chǎn)35臺并在2016年年初投進(jìn)歐洲商場,同時(shí)供應(yīng)四年保質(zhì)期,并承擔(dān)因維修、維護(hù)所需的全部運(yùn)送費(fèi)用。

    引擎類型:四沖水冷DOHC水平對臥雙缸

    排氣量:1036cc

    重量:239kg

    最大馬力:106hp/8000rpm

    最大扭矩:100Nm/5300rpm

    缸徑x行程:100mm x 66mm

    前輪:120/70-17米其林輪胎

    后輪:180/55-17米其林輪胎

    前制動(dòng):320mm 雙碟 Brembo 雙卡鉗

    后制動(dòng):245mm 單碟雙卡鉗

    油箱容量:14L

    座高:810mm

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