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據(jù)《美國(guó)轎車新聞》報(bào)導(dǎo)，韓國(guó)監(jiān)管組織指控群眾轎車韓國(guó)分公司假造尾氣及噪音測(cè)驗(yàn)數(shù)據(jù)，并對(duì)此展開(kāi)查詢，拘捕了一名高管。迫于壓力，群眾集團(tuán)將于7月25日在該國(guó)停售27款車型。
自群眾集團(tuán)2015年9月承認(rèn)在美國(guó)運(yùn)用做弊軟件控制柴油車的尾氣測(cè)驗(yàn)后嗎，其在韓國(guó)的銷量暴降。6月中旬該集團(tuán)再次被曝假造了27款車型的尾氣及噪音測(cè)驗(yàn)成果，以取得韓國(guó)對(duì)上述車型的進(jìn)口同意。對(duì)于這一狀況，韓國(guó)環(huán)保部7月11日稱，將在本月底決議是不是撤銷該公司涉事的27款車的進(jìn)口車天資。
韓國(guó)檢方已向環(huán)保部提交了涉嫌數(shù)據(jù)假造的車型陳說(shuō)，指控群眾韓國(guó)分公司假造尾氣及噪音測(cè)驗(yàn)數(shù)據(jù)。6月份，檢方拘捕了該公司的一名高管，緣由是涉嫌假造。
群眾韓國(guó)分公司的一名講話人表明，“我們已決議暫停受影響車型的出售，以避免經(jīng)銷商和消費(fèi)者之間發(fā)作混亂。”此外，該講話人稱，群眾將花費(fèi)三個(gè)月再次為停售車型請(qǐng)求出售認(rèn)證。
群眾將在7月25日向韓國(guó)環(huán)保部做陳說(shuō)后，決議是不是采納法令辦法，反抗韓國(guó)的這一停售請(qǐng)求。
群眾在全球已預(yù)留了198億美元，以應(yīng)付“尾氣門”引起的一系列補(bǔ)償，回購(gòu)車輛以及與美國(guó)各組織達(dá)成寬和協(xié)議。分析人士估計(jì)，訴訟及潛在的監(jiān)管組織罰款將使群眾遭受更無(wú)窮的丟失。
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