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泰國工業(yè)部長Atchaka Sibunruang指出，新工廠出資額達(dá)20億銖（約合5,700萬美元），將于2017年中期開工。該工廠將生產(chǎn)出更廉價(jià)的電池，使該國消費(fèi)者可以買上更廉價(jià)的混合動力車。
Atchaka對記者指出，“當(dāng)時(shí)混合動力車依然很貴重，不過一旦在本地建有一家電池工廠，供給本錢更低的電池，消費(fèi)者將可以負(fù)擔(dān)得起。”
寶馬在泰國的講話人稱，該集團(tuán)不能立即對出資作出回答，但將于7月25日發(fā)表聲明。Atchaka稱，泰國政府為寶馬供給了稅收減免方針，以協(xié)助該國變成插電式混合動力車的基地商場。
泰國關(guān)于全球頂尖車企來說是一個(gè)區(qū)域生產(chǎn)基地及出口基地，而轎車行業(yè)也為該國貢獻(xiàn)了十分之一的國內(nèi)生產(chǎn)總值。
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