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Thruxton（斯拉克斯頓）是英國摩托車品牌凱旋，為了紀(jì)念上個(gè)世紀(jì)60年代稱霸英國斯拉克斯頓賽道輝煌的歷史，而推出的一款復(fù)古味十足的古典風(fēng)格經(jīng)典車型。該車最早問世于90年代，并于去年發(fā)布了最新的2016款Thruxton與Thruxton R。

2016款Thruxton系列

不過今天小編想要為大家介紹的并非Thruxton與Thruxton R這兩款新車，而是一個(gè)關(guān)于老款Thruxton重生的故事。

伴隨著新款Thruxton的發(fā)布與熱銷，上世代的老款Thruxton也被逐漸移出庫房，這或許是每一款老舊車型的都將經(jīng)歷的既定命運(yùn)。但這樣的命運(yùn)也有被改寫的機(jī)會，例如這輛被送到臺灣著名摩托車定制改裝工匠onehandmade手中的2014款Thruxton 900，等待著它的將是不一樣的重生。

“我想要一輛Tracker。”這輛過氣的老款Thruxton 900被交到工匠手中時(shí)，車主僅僅只提了一個(gè)簡短而模糊的概念。盡管如此，工匠onehandmade依舊欣然領(lǐng)命，因?yàn)樗溃哼@個(gè)賦予老車新生的過程，將會是令人愉悅而陶醉的。

從前大燈到油箱、直至車尾，老款Thruxton 900 與“Tracker”這種復(fù)古賽車風(fēng)契合度很高，因此整個(gè)改裝設(shè)計(jì)非常完美，然而在工匠onehandmade看來，其中最為關(guān)鍵的部分，就是這個(gè)用鋁材特別定制前大燈罩。

在onehandmade的概念中，“我不希望它僅僅只是一輛'普通'的Tracker改裝，”他說。“我希望它看起來更加完美，例如油箱部分，為此我就反復(fù)嘗試過很多次。”

Thruxton 900的改裝同時(shí)也涉及到內(nèi)部如燃油泵等細(xì)節(jié)的布局，這對于工匠onehandmade其實(shí)顯得難度有些大，因?yàn)檎缙涿粯?，這位臺灣工匠真的只有一只完整的手臂。那是一場摩托事故的后遺癥，而那也是他昵稱的由來。

工匠對于整車風(fēng)格的把控非常精確，同時(shí)在部品的選擇上也十分考究。工匠選擇了一款由機(jī)車教父Arlen Ness出品的狂野味十足的定制鋁輪，以及瑪吉斯特有的DTR1s系列輪胎來為Thruxton 900進(jìn)行升級。

手把、腳踏等部件則是工匠與其合作伙伴，臺灣著名改裝工作室Rough Crafts共同完成的手工制品，其中甚至還包括一整套完善的制動系統(tǒng)。

工匠為該老車特別定制了一套整潔有力的覆蓋件，為此還對內(nèi)部的電氣系統(tǒng)位置進(jìn)行了調(diào)整。為了讓發(fā)動機(jī)顯得更加強(qiáng)壯有力，采用整套Speed Merchant出品的鏈條與鏈盒正是上佳的選擇。

整車涂裝簡潔有力，使得其肌肉感十足的車體多了幾分苗條的味道。這令人驚艷的涂裝得益于工匠的出彩技藝，而電腦軟件設(shè)計(jì)的高度輔助同樣不可獲取。金屬色線條貫穿了整個(gè)白色基調(diào)，產(chǎn)生出一種類似制服般的獨(dú)特美感。

或許這只是一輛過氣的老款Thruxton，但是通過臺灣匠人的傾力改裝，過氣老車再度迎來了重生。正如這輛“完美”的Thruxton 900所展示的那樣，即便是老車，也能活得非常精彩。