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北京現(xiàn)代此前發(fā)布方案,本年旗下“D+S”車型(即中高級車+SUV)銷量占比將達(dá)到60%。在推動“D+S”戰(zhàn)略的一起,北京現(xiàn)代還將對旗下車型進(jìn)行更新。網(wǎng)通社從北京現(xiàn)代官方得悉,新款名圖、朗動與全新第九代索納塔混動將于6月13日上市,其間名圖將搭載小排量增壓發(fā)起機(jī),混動索納塔九則搭載一套2.0升混合動力體系。
索納塔九混合動力版選用了2.0升GDi HEV D-CVVT直噴發(fā)起機(jī),最大輸出功率為115千瓦。電機(jī)馬達(dá)為永久磁鐵式電機(jī)馬達(dá),經(jīng)過高性能稀土類永久磁鐵提高工作效率,最大輸出功率為38千瓦,峰 值扭矩為205牛·米?,F(xiàn)代混合動力操控單元選用統(tǒng)和型操控器,在平時行進(jìn)過程中,依托行車電腦優(yōu)化挑選駕馭方法,純電形式下可行進(jìn)約35公里。
此外,索納塔九混動版歸納工況下油耗僅為4.8升/百公里。比較一般汽油版索納塔搭載2.0升發(fā)起機(jī)車型,其7.6升的百公里油耗相對混動版車型較高。全新第九代索納塔混動車型的推出,既能滿意平時動力需要,又能使燃油經(jīng)濟(jì)性得到進(jìn)一步提高。
在同等級車型中凱美瑞也具有混動版車型,其5.3升的百公里油耗相對較高。在動力上凱美瑞混動所使用的2.5升天然吸氣發(fā)起機(jī)最大功率為118千瓦。索納塔混動搭載的2.0升天然吸氣發(fā)起額外輸出功率為115千瓦。比較現(xiàn)款豐田凱美瑞所搭載的發(fā)起機(jī),盡管功率有所削減,但在油耗上完成逾越。
在小排量發(fā)起機(jī)被廣泛應(yīng)用的職業(yè)布景下,北京現(xiàn)代將推出多款搭載小排量增壓發(fā)起機(jī)的新車。新款名圖將搭載型號為G4FJ的1.6T渦輪增壓發(fā)起機(jī),百公里歸納油耗6.7升?,F(xiàn)在,現(xiàn)款名圖百公里歸納油耗為7.5升,新車燃油經(jīng)濟(jì)性得到大幅提高。
北京現(xiàn)代現(xiàn)款名圖現(xiàn)在提供1.8升和2.0升兩種動力挑選,與兩款發(fā)起機(jī)匹配的變速器有6速手動變速器和6速手自一體變速機(jī)。其間2.0升天然吸氣發(fā)起機(jī) 最大功率114千瓦,名圖將搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)起機(jī)在最大功率輸出方面逾越現(xiàn)款名圖搭載的兩款天然吸氣發(fā)起機(jī),動力體現(xiàn)愈加超卓。此外新款名圖 1.6T車型在傳動體系方面將匹配7速雙聚散變速箱。
外觀方面,新款朗動在中網(wǎng)和大燈方面進(jìn)行纖細(xì)的調(diào)整。選用蜂窩式前格柵規(guī)劃;燈組有些,選用投射式前大燈和LED日間行車燈,兩邊的霧燈也加裝了鍍鉻裝 飾。車尾有些,尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有小幅度調(diào)整。此外,新車還將裝備多款全新輪圈供消費(fèi)者挑選。動力方面延用現(xiàn)款車型的1.6升發(fā)起機(jī),最大功率93.8千 瓦,峰值扭矩155.5牛米。
裝備方面,新增了中控五顏六色大屏、倒車影像等裝備,讓駕馭愈加舒服、快捷;值得一提的是,新朗動愈加智能,搭載了ESC車身安穩(wěn)操控、定速巡航、CarPlay&CarLife 智能手機(jī)互聯(lián)體系等高端裝備。
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