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  • 五月車輛召回涉及226萬輛 其均為外資品牌
    發(fā)布日期:2016-06-04  發(fā)布者:會員  PV:949  字體:

    轎車的呈現(xiàn)極大地方便了我們的出行,跟著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及我們關(guān)于轎車認(rèn)知的不斷加深,轎車安全越來越變成是我們所關(guān)懷的要點(diǎn)。而國家近些年也嚴(yán)厲標(biāo)準(zhǔn)了轎車的缺點(diǎn)召回準(zhǔn)則,其公信力進(jìn)一步提升。

    五月份國內(nèi)共有12個品牌的多個車型發(fā)布了召回布告,其間觸及的轎車品牌包括阿斯頓馬丁、奔跑、雷克薩斯、雪鐵龍、大眾、起亞、瑪莎拉蒂、雪佛蘭、別克、捷豹、福特和JEEP,總數(shù)到達(dá)226萬余輛創(chuàng)同期新高。

    Top1:上海通用多款車型

    <a target=_blank  data-cke-saved-href=http:// href=http://>五月車輛召回涉及226萬輛 其均為外資品牌</a>

    5月26日,上汽通用轎車有限公司依據(jù)《缺點(diǎn)轎車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的請求,向國家質(zhì)檢總局存案了召回方案,決議自2016年8月15日起,召回有些裝備有第三代1.6L及1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)的轎車,共計2160779輛,具體如下:

    一、2009年7月21日至2015年8月28日出產(chǎn)的有些2010-2015年款別克英朗,數(shù)量為833922輛;

    二、2009年2月14日至2016年4月27日出產(chǎn)的有些2009-2016年款雪佛蘭科魯茲,數(shù)量為1149655輛;

    三、2009年7月1日至2014年12月24日出產(chǎn)的有些2010-2015年款雪佛蘭景程,數(shù)量為158965輛;

    四、2011年3月2日至2015年3月2日出產(chǎn)的有些2012-2015年款雪佛蘭愛唯歐轎車,數(shù)量為18237輛。

    共2160779輛

    召回因素:本次召回范圍內(nèi)有些車輛發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)閥膜片耐腐蝕性缺乏,在長期使用后膜片也許被腐蝕,極點(diǎn)情況下會致使發(fā)動機(jī)損壞,存在安全危險。

    解決方案:上汽通用轎車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)替換曲軸箱通風(fēng)閥,以消除安全危險。

    Top2:瑪莎拉蒂(我國)

     <a target=_blank  data-cke-saved-href=http:// href=http://>五月車輛召回涉及226萬輛 其均為外資品牌</a>

    5月25日,瑪莎拉蒂(我國)轎車貿(mào)易有限公司向國家質(zhì)檢總局存案了召回方案,將自2016年6月13日起,召回2013年3月22日至2015年10月29日時期出產(chǎn)的進(jìn)口總裁和吉博力系列轎車,據(jù)該公司計算,我國大陸地區(qū)共觸及19970輛。

    召回因素:本次召回范圍內(nèi)有些車輛后輪前束調(diào)整拉桿的固定螺釘規(guī)劃緊固扭矩缺乏,以及后輪前束調(diào)整拉桿與后輪軸承支架之間的銜接的強(qiáng)度缺乏。以上問 題有也許致使車輛后輪前束調(diào)整拉桿與后輪軸承支架之間的銜接緊固程度降低,進(jìn)而影響到車輛后輪的定位設(shè)定,并致使車輛內(nèi)行駛過程中后部(懸掛有些)呈現(xiàn)異 響,也許會致使車輛失控,存在安全危險。

    解決方案:瑪莎拉蒂(我國)轎車貿(mào)易有限公司將對觸及召回的車輛的后輪前束調(diào)整拉桿的固定螺釘?shù)木o固扭矩和狀況進(jìn)行查看,并依據(jù)查看成果采納如下措 施以消除缺點(diǎn):假如拉桿固定螺釘沒有松動,則需求替換拉桿固定螺釘(帶有螺紋膠)及其墊圈,并增大施加在拉桿固定螺釘上的扭矩;假如拉桿固定螺釘已經(jīng)松動 或遭到磨損,則需求替換后輪軸承支架(后羊角)、后輪前束調(diào)整拉桿、拉桿固定螺釘(帶有螺紋膠)及其墊圈,并增大施加在拉桿固定螺釘上的扭矩。

    Top3:雷克薩斯(我國)

     <a target=_blank  data-cke-saved-href=http:// href=http://>五月車輛召回涉及226萬輛 其均為外資品牌</a>

    5月12日,豐田轎車(我國)投資有限公司向國家質(zhì)檢總局存案了召回方案,將從2016年5月13日起召回有些進(jìn)口LEXUS雷克薩斯ES200車輛,出產(chǎn)日期為2015年07月07日-2016年04月05日。據(jù)計算,在我國大陸地區(qū)觸及19529輛。

    召回因素:本次召回范圍內(nèi)的車輛因?yàn)榘l(fā)動機(jī)操控電腦中對EGR(排氣再循環(huán))閥門操控的程序不完善,某些情況下也許致使發(fā)動機(jī)熄火, 致使后方車輛追尾而誘發(fā)事故,存在安全危險。

    解決方案:豐田轎車(我國)投資有限公司將對一切目標(biāo)車輛免費(fèi)查看并晉級其發(fā)動機(jī)操控電腦的程序,以消除安全危險。

    Top4:克萊斯勒(我國)

    <a target=_blank  data-cke-saved-href=http:// href=http://>五月車輛召回涉及226萬輛 其均為外資品牌</a>

    5月13日,克萊斯勒(我國)轎車出售有限公司向國家質(zhì)檢總局存案了召回方案,將于2016年6月10日起,召回有些進(jìn)口2013年1月4日-2014年7月11日出產(chǎn)的2014年款自在光車型。據(jù)該公司計算,在我國大陸地區(qū)共觸及13676輛。

    召回因素:本次召回范圍內(nèi)的有些車輛因?yàn)橛旯文z條和前擋風(fēng)玻璃沖突發(fā)生的靜電在前擋風(fēng)玻璃上集合,經(jīng)過雨刮電機(jī)傳導(dǎo)到BCM內(nèi)的電力模塊,也許致使雨刷無法作業(yè),存在安全危險。

    解決方案:公司將對上述受影響的召回目標(biāo)車輛,免費(fèi)替換受損模塊,對受影響車輛添加一個接地線圈,防止靜電集合,消除缺點(diǎn)。

    Top5:福特轎車

    <a target=_blank  data-cke-saved-href=http:// href=http://>五月車輛召回涉及226萬輛 其均為外資品牌</a>

    5月27日,福特轎車(我國)有限公司向國家質(zhì)檢總局存案了召回方案,將自2016年10月31日起,召回2014年1月17日至2014年5月31日時期出產(chǎn)的有些進(jìn)口探險者系列轎車,據(jù)該公司計算,我國大陸地區(qū)共觸及6251輛。

    召回因素:本次召回范圍內(nèi)的車輛后懸架前束銜接臂也許存在焊接質(zhì)量不良的疑問,這也許會致使后懸架前束銜接臂開裂,內(nèi)行駛過程中后懸架前束銜接臂開裂會致使轉(zhuǎn)向操控失效,添加了磕碰的危險,存在安全危險。

    解決方案:公司將對觸及召回的車輛的免費(fèi)拆開和替換后懸架前束銜接臂,以消除該危險。

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