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　　為探尋這種近似“壟斷”現(xiàn)象背后的究竟，7月8日，記者走進(jìn)了這家工廠——重慶永鋼橡膠有限責(zé)任公司。

　　剛到公司門口，記者就看到滿載貨物的車輛進(jìn)進(jìn)出出。進(jìn)廠裝貨，出門上路，所有的貨車井然有序。

　　而在現(xiàn)場(chǎng)指揮裝貨的，正是該公司負(fù)責(zé)人沈永鋼，他告訴記者，這批貨是重慶力帆摩托車廠早就預(yù)訂好的，目前他的工廠還在全力生產(chǎn)，為重慶隆鑫摩托車廠趕貨。

　　“重慶生產(chǎn)摩托車的大部分企業(yè)，都由我們供給手把膠。一般從每年手把膠的供貨數(shù)量，我們就可以推斷出當(dāng)年重慶生產(chǎn)了多少輛摩托車。”沈永鋼自信地告訴記者，去年重慶摩托車生產(chǎn)總量估計(jì)在800萬(wàn)輛左右，因?yàn)樗麄児咎峁┝?70多萬(wàn)套手把膠。

　　據(jù)介紹，該公司生產(chǎn)的摩托車手把膠，都是在引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，不斷加以創(chuàng)新和改良的，產(chǎn)品品種從以前的一兩個(gè)發(fā)展到如今的上百個(gè)。目前，其產(chǎn)品已占據(jù)重慶市場(chǎng)95%、廣州市場(chǎng)60%的份額。

　　 隨后記者來(lái)到生產(chǎn)車間，埋頭苦干的工人、不停運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器、擺放整齊的成品……一派開(kāi)足馬力生產(chǎn)的景象。記者隨手拿起一件成品，覺(jué)得手感不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間握住手也不會(huì)疼。沈永鋼表示，公司目前還在四處招攬優(yōu)秀技術(shù)人才，設(shè)計(jì)制造更加人性化的產(chǎn)品。

　　“即使在摩配行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的時(shí)候，我們公司的產(chǎn)品依然不愁銷路，天天滿負(fù)荷生產(chǎn)。”沈永鋼告訴記者，公司能夠在強(qiáng)手如林的競(jìng)爭(zhēng)中獲勝，除了強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)外，誠(chéng)信也是一個(gè)致勝法寶。

　　“我們從來(lái)沒(méi)有延期交貨，有一次客戶貨要得很急，我們24小時(shí)不休息加班加點(diǎn)生產(chǎn)，還是如期交貨了，客戶相當(dāng)滿意。”沈永鋼對(duì)記者說(shuō)，摩托車手把膠看似簡(jiǎn)單，卻是摩托車必要的配件，它關(guān)系到摩托車的行駛安全，質(zhì)量過(guò)關(guān)的手把膠能夠讓駕駛員穩(wěn)穩(wěn)地握住龍頭。

　　目前，該公司產(chǎn)品從單一的手把膠發(fā)展到摩托車的所有覆蓋件、橡膠件、塑料電鍍件和五金電鍍件，成為宗申、力帆、隆鑫等20余家摩托車生產(chǎn)工廠的一級(jí)配套供應(yīng)商，產(chǎn)品不僅直銷重慶、廣州、上海等地，還出口到韓國(guó)、印度、越南。