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火花塞燒蝕不是小問(wèn)題出現(xiàn)狀況要急處理

發(fā)布日期：2016-05-10 　發(fā)布者：會(huì)員　PV：885 　字體：大中小

在養(yǎng)護(hù)轎車(chē)時(shí)，應(yīng)多重視火花塞的狀況，功能優(yōu)秀的火花塞可提高車(chē)輛動(dòng)力功能。一般狀況下，火花塞的使用壽命為15000公里，長(zhǎng)效火花塞的使用壽命也不超越30000公里。但是不少車(chē)主的火花塞常常呈現(xiàn)這么那樣的疑問(wèn)，達(dá)不到其正常使用壽命。
    本來(lái)，火花塞的作業(yè)溫度是適當(dāng)高的。發(fā)動(dòng)機(jī)正常作業(yè)時(shí)，火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在500到600攝氏度之間。溫度過(guò)高或過(guò)低對(duì)火花塞影響都不好。在火花塞溫度過(guò)低的狀況下，火花塞上的絕緣體簡(jiǎn)單積炭，最終引起漏電以至于發(fā)生缺火景象。假如火花塞作業(yè)溫度過(guò)高，簡(jiǎn)單引起早燃和發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。在奇瑞轎車(chē)訓(xùn)練營(yíng)中，專(zhuān)賣(mài)店的作業(yè)人員將火花塞呈現(xiàn)的常見(jiàn)故障概括為兩種。一為火花塞嚴(yán)峻燒蝕，另一種為火花塞有沉積物。
    火花塞燒蝕
    當(dāng)車(chē)主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有疤痕或是損壞、電極呈現(xiàn)熔化、燒蝕景象時(shí)，都標(biāo)明火花塞現(xiàn)已破壞，此刻就應(yīng)該替換火花塞。在替換過(guò)程中車(chē)主能夠查看火花塞燒蝕的癥象以及色彩的改變。
    表現(xiàn)1：電極熔化且絕緣體呈白色
    確診：這種景象標(biāo)明焚燒室內(nèi)溫度過(guò)高。這可能是焚燒室內(nèi)積炭過(guò)多，從而形成氣門(mén)空隙過(guò)小，進(jìn)一步引起排氣門(mén)過(guò)熱或是冷卻設(shè)備作業(yè)不良形成的。在火花塞未按規(guī)則力矩?cái)Q緊時(shí)也會(huì)形成電極熔化，絕緣體呈現(xiàn)白色的景象。
   表現(xiàn)2：電極變圓且絕緣體結(jié)有疤痕
    確診：這就標(biāo)明發(fā)動(dòng)機(jī)早燃，可能是焚燒時(shí)刻過(guò)早或許汽油辛烷值過(guò)低，火花塞熱值過(guò)高級(jí)因素帶來(lái)的。
    表現(xiàn)3：絕緣體頂端碎裂
   確診：一般來(lái)說(shuō)，爆震焚燒是絕緣體決裂的主要因素。而焚燒時(shí)刻過(guò)早、汽油辛烷值低、焚燒室內(nèi)溫度過(guò)高，都可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)爆震焚燒。
    表現(xiàn)4：絕緣體頂端有灰黑色條紋
    確診：這種條紋的呈現(xiàn)標(biāo)明火花塞現(xiàn)已漏氣，車(chē)主需求無(wú)條件替換新件。
    火花塞上有沉積物
    火花塞絕緣體的頂端和電極間有時(shí)會(huì)粘上沉積物。車(chē)主不要小看這種沉積物。
    嚴(yán)峻時(shí)這種狀況可能形成發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常作業(yè)。在清洗火花塞后，車(chē)輛暫時(shí)能夠得到正常作業(yè)，但不久后又會(huì)呈現(xiàn)相似狀況。事實(shí)上，火花塞呈現(xiàn)沉積物僅僅一個(gè)表面景象，這有可能是車(chē)輛其他機(jī)械部件呈現(xiàn)疑問(wèn)的信號(hào)。
    表現(xiàn)1：火花塞上有油性沉積物
    確診：當(dāng)火花塞上呈現(xiàn)油性沉積物時(shí)，就標(biāo)明潤(rùn)滑油已進(jìn)入焚燒室內(nèi)。假如僅僅個(gè)別火花塞上有油性沉積物，則可能是氣門(mén)桿油封損壞形成的。但假如是各個(gè)缸體的火花塞都粘有這種沉積物，則標(biāo)明氣缸呈現(xiàn)躥油。一般來(lái)說(shuō)，在空氣濾清器和通風(fēng)設(shè)備阻塞的狀況下，汽缸很容易呈現(xiàn)躥油的景象。
    表現(xiàn)2：火花塞上有黑色沉積物
    確診：火花塞電極和內(nèi)部有黑色沉積物，一般標(biāo)明氣缸內(nèi)混合氣體過(guò)濃。車(chē)主能夠增高發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)速度，并繼續(xù)幾分鐘，借以燒掉留在電極上面的一層黑色煤煙層。

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