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許多在采購二手車后的兄弟們很抓不到條理，紛紛表示不知道如何對(duì)二手車進(jìn)行維護(hù)，究竟二手車和新車仍是有必定差異的。我國二手車城在此剖析一下，這兒可能有兩個(gè)因素，其一：因?yàn)槎周嚨馁I賣場合的特殊性，在二手車市場中挑到中意車型以尚屬不易，更不要提有專業(yè)的作業(yè)人員為您介紹后續(xù)效勞。其二：許多采購轎車的兄弟大多在采購之初就有過討論觸摸，而二手車溝通的兄弟們大多在商討選擇竅門、砍價(jià)竅門等問題，隨著采購車型得不一樣，買賣后也就沒有太多的交集天然也無法一起溝通維護(hù)知識(shí)。

一、光滑體系的深化養(yǎng)護(hù)

光滑體系主要效果即是對(duì)轎車發(fā)起機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的光滑，以防過度磨損。在慣例狀況下，轎車每行進(jìn)5000km－10000km時(shí)就需清潔養(yǎng)護(hù)一次，在遇到發(fā)起機(jī)噪音過大，加快無力，水溫過高時(shí)也需清潔養(yǎng)護(hù)一次。清潔發(fā)起機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機(jī)油高溫下的氧化稠化，削減發(fā)起機(jī)部件的磨損，延長發(fā)起機(jī)壽命，進(jìn)步發(fā)起機(jī)動(dòng)力。

二、燃油體系的清潔養(yǎng)護(hù)（即清潔噴嘴、氣門積碳）

慣例狀況下，轎車每行進(jìn)10000km-15000km時(shí)需清潔養(yǎng)護(hù)1次，或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加快不良，冒黑煙，無力、費(fèi)油時(shí)清潔養(yǎng)護(hù)1次。鏟除體系內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，避免有害的腐蝕發(fā)作，避免并阻止密封件和水箱的滲漏，完全替換舊的冷卻液。

三、冷卻體系的清潔養(yǎng)護(hù)

通常狀況下，轎車在冬夏換季時(shí)應(yīng)清潔養(yǎng)護(hù)一次，正常行進(jìn)中每6個(gè)月至8個(gè)月清潔養(yǎng)護(hù)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時(shí)清潔養(yǎng)護(hù)一次。鏟除導(dǎo)致發(fā)起機(jī)過熱的痕跡和水垢，避免有害的腐蝕發(fā)作，避免并阻止密封件和水箱的滲漏，完全替換舊的冷卻液。

四、變速箱的清潔養(yǎng)護(hù)（主動(dòng)變速波箱）

慣例狀況下，轎車每行進(jìn)20000km－25000km時(shí)清潔養(yǎng)護(hù)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋緩慢、體系滲漏時(shí)清潔養(yǎng)護(hù)一次。鏟除有害的油泥和漆膜沉積物，康復(fù)密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，進(jìn)步動(dòng)力輸出，完全替換舊的主動(dòng)變速箱油。

五、動(dòng)力轉(zhuǎn)向體系的清潔養(yǎng)護(hù)

轎車每行進(jìn)40000km－45000km清潔需養(yǎng)護(hù)一次，或遇轉(zhuǎn)向艱難體系滲漏，替換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后，也須清潔養(yǎng)護(hù)一次。鏟除體系中有害的油泥、漆膜，鏟除低溫時(shí)的轉(zhuǎn)向艱難，阻止并預(yù)防動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的滲漏，鏟除轉(zhuǎn)向噪音，完全替換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。

轎車每行進(jìn)50000km清潔養(yǎng)護(hù)一次，或遇ABS反響過早，過慢時(shí)清潔養(yǎng)護(hù)一次。鏟除體系中有害的油泥漆膜，鏟除超高溫或超低溫時(shí)作業(yè)失靈的危險(xiǎn)，有效避免制動(dòng)液蛻變過期，完全替換舊的制動(dòng)液。