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一 汽吉林總經(jīng)理王國(guó)強(qiáng)在現(xiàn)場(chǎng)表達(dá)了一汽對(duì)森雅R7征戰(zhàn)小型SUV商場(chǎng)的決心：“自立發(fā)展始終是我國(guó)一汽的中心工作，森雅R7是我國(guó)一汽‘十三五’期間戰(zhàn)略車 型之一，也是我國(guó)一汽計(jì)劃小型乘用車商場(chǎng)最主要車型之一。” 現(xiàn)在，一汽吉林森雅已推出了MPV商品S80，根據(jù)一汽吉林的相關(guān)計(jì)劃，除MPV和SUV將來(lái)還將持續(xù)推出新商品外，森雅還將推出新能源商品，到時(shí)也將成 為森雅所計(jì)劃的第三大范疇。

戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

眾所周知，一汽吉林以造微車知名，外界對(duì)一汽吉林的認(rèn)知許多也停留在“佳寶”層面。同 時(shí)，因?yàn)榧褜毢蜕艃蓚€(gè)品牌近幾年相繼走到了商品生命晚期，其騰挪的空間越來(lái)越小，這就迫使一汽吉林有必要發(fā)動(dòng)新戰(zhàn)略以應(yīng)對(duì)商場(chǎng)改變。而怎么進(jìn)步其旗下 SUV車型的知名度，是一汽吉林首先要處理的疑問(wèn)。

結(jié)合了包括博世、特固克、法雷奧等全球優(yōu)異供貨商資本的森雅R7應(yīng)運(yùn)而生，并將森雅R7 的質(zhì)量提高到了一個(gè)全新高度。但王國(guó)強(qiáng)一起表示，森雅品牌的經(jīng)濟(jì)型小車定位不會(huì)變，會(huì)在商品及網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃上加大力度。據(jù)悉，為了合作森雅R7沖量，一汽森雅 將實(shí)施“千網(wǎng)”方案，主要對(duì)于途徑下沉做相應(yīng)部署，即分別在全國(guó)320個(gè)B級(jí)（三四線）城市、全國(guó)中心商圈400個(gè)以及全國(guó)前580個(gè)縣級(jí)城市建設(shè)出售網(wǎng) 點(diǎn)，以便更多消費(fèi)者可以接觸到一汽吉林品牌。

依照一汽吉林的“十三五”計(jì)劃，森雅品牌MPV、SUV系列商品及新能源商品將有序推出：今年 年末一汽吉林將推出森雅R7 6AT車型（選用愛(ài)信第三代6AT變速箱）；2017年將投放一款搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV車型；2018年將推出2款SUV、7座類SUV、7座 SMV（運(yùn)動(dòng)款多功能車），及新能源車型。有音訊稱，一汽吉林現(xiàn)在正在就三電技能與3家國(guó)內(nèi)主流公司進(jìn)行接洽，假如終究可以達(dá)成技能合作，一汽吉林將大幅 削減研制本錢(qián)和時(shí)刻。在途徑計(jì)劃上，將來(lái)一汽吉林旗下的新能源車不會(huì)在自個(gè)的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行出售，而是可能會(huì)挑選合作伙伴的途徑。 “紅海”泛舟

從森雅品牌在今年前兩個(gè)月銷量嚴(yán)峻下滑的商場(chǎng)體現(xiàn)看，森雅R7將來(lái)能否在競(jìng)賽激烈的自立品牌小型SUV陣營(yíng)里鋒芒畢露，直接關(guān)系著一汽吉林將來(lái)的走向。

經(jīng)歷了幾年的發(fā)酵，小型SUV商場(chǎng)正在從“藍(lán)海”向“紅海”改變，商場(chǎng)競(jìng)賽益發(fā)激烈。森雅R7要想力挽狂瀾，沖出重圍，必定要面對(duì)許多應(yīng)戰(zhàn)。

數(shù) 據(jù)顯現(xiàn)，1至3月小型SUV商場(chǎng)累計(jì)出售53.49萬(wàn)輛，較去年同期增加27.2%，增幅僅略高于SUV商場(chǎng)全體增幅的一半，是SUV商場(chǎng)增加最緩的細(xì)分 商場(chǎng)。而前兩年，小型SUV商場(chǎng)增幅均高達(dá)三位數(shù)。經(jīng)歷過(guò)商場(chǎng)廝殺以后，格式也逐步明亮。一批先行者銷量逐步過(guò)渡到穩(wěn)定時(shí)，增加大幅放緩甚至呈現(xiàn)下滑走 勢(shì)；而新進(jìn)者雖然許多，不過(guò)大都尚未進(jìn)入放量階段，一起也難以和占據(jù)口碑優(yōu)勢(shì)的先行者抗衡，增加力度有限。

從商場(chǎng)格式來(lái)看，小型SUV商場(chǎng) 歷來(lái)就不缺少有力競(jìng)賽者。在這個(gè)等級(jí)的自立品牌中，森雅R7主要的競(jìng)賽對(duì)手包括瑞風(fēng)S3、北汽幻速S3、中華V3、哈弗H2、長(zhǎng)安CS35等搶手車型，這 其間不乏月銷量過(guò)萬(wàn)輛的車型。一起，自立品牌也要提防合資品牌車型的下沉，如Jeep自在俠及大眾、雪鐵龍等計(jì)劃中的小型SUV車型。雖然像森雅R7這么 的自立品牌靠低價(jià)高配制勝，但能否就此守住現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)，都有待商場(chǎng)考證。

可以說(shuō)森雅R7此刻推出還不算晚，但能否如上市發(fā)布會(huì)的主題一般“后生可畏”，還要看一汽吉林的轉(zhuǎn)型思路是不是真實(shí)找對(duì)了方向。