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“光陽號”艦長常州光陽摩托車有限公司副董事長李英仁先生首要致辭。李董必定了常州光陽2015年的成績和發(fā)展，指出時(shí)髦跨騎街跑車獵路者CK1-150和300CC摩旅大綿羊Xciting 300i的推出，使得2015年變成具有代表含義的、不普通的一年。他等待光陽摩托與內(nèi)地經(jīng)銷商、媒體、摩托車愛好者、光陽用戶攜手共登“光陽號”艦船，啟航同行，駛向國際。

獵路者CK1-150和 Xciting 300i兩款車的熱銷，離不開經(jīng)銷商同伴的支撐與協(xié)助，為對經(jīng)銷商表示感謝，光陽摩托特頒布CK1-150出售杰出獎(jiǎng)、Xciting 300i出售杰出獎(jiǎng)。此外，還為出售生長杰出、效勞優(yōu)秀完善的經(jīng)銷商頒布了出售生長獎(jiǎng)、效勞優(yōu)秀獎(jiǎng)。

這次會(huì)議的主角是兩款新品，Xciting 300i ABS、彎道戀人 4V ABS 。光陽在踏板車研制、生產(chǎn)領(lǐng)域有著深沉的技能沉淀和豐厚的生產(chǎn)經(jīng)歷。這次Xciting 300i ABS選在內(nèi)地首發(fā)，與國際同步。

Xciting 300i ABS連續(xù)了熱銷車型Xciting 300i的時(shí)髦高雅外觀。通過一整年精心打磨，相較Xciting 300i ，Xciting 300i ABS在不少地方做了優(yōu)化，如：外表板加高，避免外表透光到擋風(fēng)鏡；前輪配備起浮浪花碟；排氣管外罩尾部收得更緊等。最主要的改動(dòng)，當(dāng)然是搭載了德國BOSCH 9.1代ABS，前輪三缸卡鉗260mm起浮浪花碟，將ABS體系力氣配置于右側(cè)剎車體系；后輪雙缸卡鉗240mm浪花碟，將ABS體系力氣配置于右側(cè)單邊剎車體系，使得車輛剎車到達(dá)重車級的安全性。

彎道戀人 4V ABS是彎道戀人系列的全新升級版，強(qiáng)化了前叉，并搭載了德國BOSCH 9.1代ABS。

隨后，與會(huì)經(jīng)銷商乘坐大巴到試騎場所試騎Xciting 300i ABS，獵路者CK1-150，GPⅡ等車型。